Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Överblick - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 755 cm3. Den har en motoreffekt på 92 hk och ett vridmoment på 75 Nm. Motorn har en håldiameter på 87 mm och en takt på 63,5 mm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Motorcykeln har två cylindrar och en bränsletankskapacitet på 16,9 liter.

Bakre upphängningen på Honda XL750 Transalp 2023 består av en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg.

Honda NC750X 2016 är också en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 745 cm3. Motoreffekten är 55 hk och vridmomentet är 68 Nm. Håldiametern är 77 mm och takten är 80 mm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Motorcykeln har två cylindrar och en bränsletankskapacitet på 14,1 liter.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Bakre upphängningen på Honda NC750X 2016 består också av en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1540 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 219 kg.

Honda XL750 Transalp 2023 har fördelar som en tillgänglig och rolig motor. Den är väl lämpad för både små och långa förare. Motorcykeln har också en bra utförande och ett bra förhållande mellan pris och prestanda. Den har också en låg vikt och är enkel att hantera i alla situationer. Bränsleförbrukningen är också låg.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016 har fördelar som att den är mycket lätt att hantera och har en låg bränsleförbrukning. Den har också en DCT dubbelkopplingslåda och justerbara körlägen. Bromsarna är också bra.

Honda XL750 Transalp 2023 har nackdelar som att den inte har en farthållare, inte ens som tillbehör. Komponenter som är trimmade för komfort når sina gränser i tuffare förhållanden. Den har också en relativt liten frigång för lutningsvinkel och mycket noggrant avstämd elektronik.

Honda NC750X 2016 har nackdelar som en svag motor och en tidig start av varvtalsbegränsaren.

Tekniska specifikationer Honda XL750 Transalp 2023 jämför med Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt63.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym745 cm3

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästeLänkning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,325 mmLängd2,210 mm
BreddBredd838 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,450 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.9 lBränsletankskapacitet14.1 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.

Mycket lätt att hantera

fördelaktig

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

tidig start av varvtalsbegränsare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda XL750 Transalp 2023 och en Honda NC750X 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 171. Det går snabbare att sälja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jämfört med 77 dagar för en Honda NC750X. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Honda XL750 Transalp och 23 för Honda NC750X ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Honda XL750 Transalp publicerades den 2022-09-08 och har nu visats mer än 57 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X som publicerades den 2013-11-03.

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH