Honda NT1100 DCT 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Överblick - Honda NT1100 DCT 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2022 jämför med Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda NT1100 DCT 2022
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt81.5 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang108 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter267 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kollisionsvarning, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,175 mm
BreddBredd865 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall408 kmIntervall380 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Det är otroligt hur brett användningsområde den här motorcykeln har. När det behövs fungerar den som en fräck sportmaskin som du kan njuta av att skrapa fotstöden med. Å andra sidan glider den utan ansträngning fram på motorvägen. Tracer 9GT+ är en fantastisk allroundmotorcykel!

Rolig motor med högt varvtal, smidiga köregenskaper, bra snabbväxlare, praktisk touringutrustning, välfungerande adaptiv farthållare som är ett nöje att använda i praktiken, stor och lättläst TFT-display, bra funktion på elektroniken.

Vibrationer i fotstöden, mycket besvärlig navi-integrering i displayen, vindruta som ser ut som en filigran och som vinglar märkbart i höga hastigheter.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs Yamaha Tracer 9 GT+

Pris Honda NT1100 DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 9 GT+

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG