ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2011 jämför med Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt71.4 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt132 hkMotoreffekt135 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment110 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,086 mmLängd2,100 mm
BreddBredd728 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,437 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd828 mmSäteshöjd825 mm
TjänsteviktTjänstevikt219 kgTjänstevikt214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.

Kontrollerat chassi

hårt ljud

stabilt.

Grov utväxling stör ibland idyllen mellan människa och maskin.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mer kraft, mer kilo, mer gummi. Den är verkligen inte den mest manövrerbara, vilket ibland gör det ansträngande att klättra uppför de tyrolska bergen över hundratals hårnålskurvor. Men den är mer mogen än Street Triple, vet hur den ska glida fram i dalen utan att gå dig på nerverna och av någon anledning känns den mer pålitlig och säker.

Kraftfull trecylindrig motor

sportig körkänsla

upprätt sittställning

stabil ram.

Showa fjädringselement något obekväma

envis hantering.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple 1050

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Street Triple 2008
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Street Triple 2008 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2014
VS.
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW R 1200 R 2017
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2010

BMW R 1200 R 2017 vs
Triumph Speed Triple 1050 2010

Ducati Monster 1100 2010
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2015

Ducati Monster 1100 2010 vs
Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Yamaha FZ1 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Yamaha FZ1 2009

Ducati Monster 1200 2014
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2014

Ducati Monster 1200 2014 vs
Triumph Speed Triple 1050 2014

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH