KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 SMC R 2019
Överblick - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 Duke R 2015 är en topputrustad nakenmotorcykel med en kraftfull motor på 70 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en enda cylinder och flytande kylning. Med en slagvolym på 690 cm3 erbjuder den imponerande prestanda. Den har en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak, vilket ger en stabil och smidig körning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Brembo bromsar med fyra kolvar ger utmärkt bromskraft. Den har också ett elektroniskt luftbränslesystem för avancerad förarassistans. Med en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 865 mm erbjuder den en bekväm körupplevelse. Bränsletanken har en kapacitet på 14 liter.
KTM 690 SMC R 2019 är en supermoto-motorcykel med en kraftfull encylindrig motor på 75 hk och ett vridmoment på 73,5 Nm. Den har samma motor och drivlina som Duke R-modellen. Precis som Duke R har den också en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig design. Brembo bromsar med fyra kolvar ger utmärkt bromskraft. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Med samma hjulbas på 1470 mm som Duke R-modellen erbjuder den en liknande körupplevelse. Säteshöjden är något högre på 890 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 13,5 liter.
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke R 2015 har fördelar som en topputrustad motorcykel med racinggeometri och en imponerande lutningsvinkel. Dessutom har den kraftfulla bromsar och justerbar fjädring för en anpassningsbar körupplevelse.
KTM 690 SMC R 2019 har fördelar som en kraftfull encylindrig motor på 74 hk och en lekfull hantering. Den är en ren rolig maskin och har ett högkvalitativt elektronikpaket. Dessutom har den en kvickshifter som standard och är ett riktigt uttalande på bikermötesplatser.
KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 Duke R 2015 har nackdelar som att den kan vara mer obekväm i daglig användning och har en hög passform som kanske inte passar alla förare.
KTM 690 SMC R 2019 har nackdelar som att den endast är lämplig för långa resor i begränsad utsträckning och att hastighetsmätaren är mycket spartansk i sin design.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2015 jämför med KTM 690 SMC R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke R 2015
"R" tar vid där standard Duke slutar eller når sina gränser. På vägen kommer skillnaden bara att märkas i en duell på hemmaplan, men på racerbanan blir den särskilt tydlig. Bromsarna, den justerbara fjädringen och den fria lutningsvinkeln är avgörande här. Det 30 mm högre sätet placerar dig automatiskt i en framhjulsorienterad racingposition, ger dig mer feedback från chassit och sätter mer tryck på bromsarna. "R" har redan allt ombord som du bara får med standardversionen via Track Pack - och ännu mer. Nämligen den fina fjädringen och Akrapovic-avgasröret. Å andra sidan måste du göra små kompromisser när det gäller komfort i vardagen.
KTM 690 SMC R 2019
Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. Även om LC4 har utvecklats mycket under tiden har den fortfarande de egenskaper som man kan förvänta sig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras som tillval, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt överföras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske kunde göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket av att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att slita sitt hår över detta.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke R vs KTM 690 SMC R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke R 2015 och en KTM 690 SMC R 2019. Det går snabbare att sälja en KTM 690 SMC R med 80 dagar jämfört med 99 dagar för en KTM 690 Duke R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 690 Duke R och 14 för KTM 690 SMC R ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av KTM 690 Duke R publicerades den 2009-12-02 och har nu visats mer än 23 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 500 visningar för den första granskningen av KTM 690 SMC R som publicerades den 2015-03-27.
