Honda CB500F 2021 vs. Honda CTX 700 N 2014

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Loading...

Överblick - Honda CB500F 2021 vs Honda CTX 700 N 2014

Honda CB500F 2021 och Honda CTX 700 N 2014 är båda motorcyklar med radmotorer och kedjedrivna transmissioner. Båda modellerna har också liknande cylindervolym, kylning och dubbla kolvs bromsar.

Honda CB500F 2021 har en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 43 Nm, medan Honda CTX 700 N 2014 har en något lägre motoreffekt på 47,6 hk men ett högre vridmoment på 60 Nm.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

När det gäller chassit har båda modellerna en stålram och liknande dimensioner för fram- och bakhjul. Honda CB500F 2021 har en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 790 mm, medan Honda CTX 700 N 2014 har en längre hjulbas på 1530 mm och en lägre säteshöjd på 720 mm.

Vikt och bränsletankskapacitet skiljer sig också något mellan de två modellerna. Honda CB500F 2021 har en tjänstevikt på 194 kg och en bränsletankskapacitet på 15,7 liter, medan Honda CTX 700 N 2014 har en högre tjänstevikt på 227 kg men en något mindre bränsletankskapacitet på 12,4 liter.

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

När det gäller fördelar har Honda CB500F 2021 en högre motoreffekt inom A2-klassen, en högkvalitativ gaffel, bra bromsar, en bekväm sittposition, låg säteshöjd och intuitivt körbeteende. Å andra sidan har Honda CTX 700 N 2014 en extremt låg bränsleförbrukning, kvick och smidig körning, automatisk växellåda och intressant kördynamik.

Nackdelarna med Honda CB500F 2021 inkluderar att fjädringen studsar på ojämna vägar, medan Honda CTX 700 N 2014 saknar en halv kåpa och ingen standard bagageuppsättning.

Tekniska specifikationer Honda CB500F 2021 jämför med Honda CTX 700 N 2014

Honda CB500F 2021
Honda CTX 700 N 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter73 mm
TaktTakt66.8 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt47.6 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym670 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,255 mm
BreddBredd740 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,145 mmHöjd1,155 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd720 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)194 kgTjänstevikt (med ABS)227 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.7 lBränsletankskapacitet12.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda har avsevärt förbättrat det väl avrundade paketet som heter CB500F för 2022. Tack vare bättre bromsar och ett chassi av högre kvalitet har köregenskaperna uppgraderats avsevärt. Både nybörjare och erfarna förare kommer att känna sig mycket bekväma på den här motorcykeln och njuta av den under många år framöver. Det är bara fjädringen som inte längre håller måttet - men det finns fortfarande utrymme för förbättringar någonstans

Hela 48 hk i A2-klassen

högkvalitativ gaffel

bra bromsar

bekväm sittposition

låg säteshöjd

intuitivt körbeteende

Fjädringens fjäderben studsar på ojämna vägar

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Även om CTX700N är en färgglad fågel finns den för närvarande bara i svart eller vitt. Och till ett pris där andra tillverkare inte kan erbjuda tillnärmelsevis lika mycket teknik, kvalitet, körbarhet och skoj. Ett verkligt uppfriskande experiment - en succé!

Extremt låg bränsleförbrukning

kvick, smidig körning

automatisk växellåda

intressant kördynamik.

Saknar halv kåpa

ingen standard bagageuppsättning.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500F vs Honda CTX 700 N

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500F 2021 och en Honda CTX 700 N 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CTX 700 N 2014 cirka 17% högre. Jämfört med Honda CTX 700 N 2014 finns det flera Honda CB500F 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda CTX 700 N med 60 dagar jämfört med 80 dagar för en Honda CB500F. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Honda CB500F och 3 för Honda CTX 700 N ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Honda CB500F publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 18 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 800 visningar för den första granskningen av Honda CTX 700 N som publicerades den 2013-11-03.

Pris Honda CB500F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CTX 700 N

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG