Ducati 1199 Panigale 2013 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Överblick - Ducati 1199 Panigale 2013 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale 2013 är en supersportmotorcykel med en kraftfull V2-motor som ger imponerande 195 hk och ett vridmoment på 132 Nm. Den har en håldiameter på 112 mm och en takt på 60,8 mm, vilket ger en slagvolym på 1198 cm3. Panigale 2013 har en imponerande kompressionsförhållande på 12,5 och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi både fram och bak. Chassit är tillverkat av aluminium och ramen är av typen Monocock. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell, monoblockteknik från Brembo och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS. Den har en hjulbas på 1437 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 17 l.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 är en supermoto-motorcykel med en kultiverad och kraftfull motor som ger 114 hk och ett vridmoment på 96 Nm. Motorn har en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger en slagvolym på 937 cm3. Kompressionsförhållandet är 13,3. Precis som Panigale 2013 har Hypermotard 950 SP en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins både fram och bak. Chassit är tillverkat av stål och ramen är rörformig. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell, monoblockteknik från Brembo och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1493 mm, en säteshöjd på 890 mm och en bränsletankskapacitet på 14,5 l.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013 har fördelarna med att vara den mest kraftfulla V2-motorn i sin klass och är även en designikon. Dessutom har den kraftiga bromsar och är relativt lätt i vikt.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 har fördelarna med att vara en ädel och rolig motorcykel. Den har en kultiverad och kraftfull motor, högkvalitativa Brembo-bromsar med kurv-ABS och en quickshifter som standard. Den har också mycket kolfiber, Öhlins fjädring och full elektronisk utrustning med IMU. Dessutom är den unik i supermoto-segmentet och har en ännu coolare look än den vanliga Hypermotard 950.

Nackdelarna med Ducati 1199 Panigale 2013 är dess nervösa körbeteende, medan nackdelen med Ducati Hypermotard 950 SP 2019 är att den har en ännu högre pris och att det kan ta lite tid att vänja sig vid inbromsning.

Tekniska specifikationer Ducati 1199 Panigale 2013 jämför med Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter112 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt60.8 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt195 hkMotoreffekt114 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment132 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.3
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,198 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeMarzocchiMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,100 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,437 mmHjulbas1,493 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Sedan 2012 har 1199 Panigale varit ett absolut trendsättande koncept på banan som jag tror kommer att följa i fotspåren av den legendariska 916:an.

mest kraftfulla V2

designikon

kraftiga bromsar

låg vikt

Nervöst körbeteende

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Hos Ducati finns det ingen modellserie utan en toppmodell som står över minst en basmodell. Det är bra, eftersom det innebär att italienarna har råd att ta ut hutlöst mycket mer. Oerhört mycket mer, naturligtvis bara för alla dem som inte har råd/vilja att köpa Ducati Hypermotard 950 SP - den normala versionen kan göra nästan allt lika bra. Men den subtila skillnaden görs av så fina ingredienser som guldglänsande oljeledningsutrustning fram och bak, smidda Marchesini-fälgar, fina kolfiberdelar och den framgångsrika lackeringen i Ducati Corse-look.

Noble fun bike

kultiverad, kraftfull motor

högkvalitativa Brembo-bromsar med kurv-ABS

quickshifter som standard

mycket kolfiber

Öhlins fjädring

full elektronisk utrustning med IMU

nu unik i supermoto-segmentet

ännu coolare look än den vanliga Hyper 950

Ännu högre pris

det tar lite tid att vänja sig vid inbromsning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati 1199 Panigale vs Ducati Hypermotard 950 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati 1199 Panigale 2013 och en Ducati Hypermotard 950 SP 2019. Det går snabbare att sälja en Ducati Hypermotard 950 SP med 68 dagar jämfört med 82 dagar för en Ducati 1199 Panigale. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Ducati 1199 Panigale och 6 för Ducati Hypermotard 950 SP ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati 1199 Panigale publicerades den 2011-09-20 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 42 700 visningar för den första granskningen av Ducati Hypermotard 950 SP som publicerades den 2018-11-04.

Pris Ducati 1199 Panigale

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 950 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG