Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vs Triumph Thruxton 1200 2016

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 och Triumph Thruxton 1200 2016 är båda nakna motorcyklar med klassiska designelement. Z900 RS Cafe har en vacker och högkvalitativ look, medan Thruxton 1200 har en autentisk och äkta klassisk cykelstil.

När det gäller motor och drivlina har Z900 RS Cafe en radmotor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 98,5 Nm. Den har också en fyrcylindrig motor och använder sig av bränsleinsprutning. Å andra sidan har Thruxton 1200 en radmotor med 97 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har en tvåcylindrig motor och använder sig också av bränsleinsprutning. Båda motorcyklarna har flytande kylning och liknande slagvolym, med Z900 RS Cafe på 948 cm3 och Thruxton 1200 på 1200 cm3.

När det gäller upphängning har Z900 RS Cafe en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Thruxton 1200 har en teleskopgaffel fram och en svängarm bak med dubbla stötdämpare. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

När det kommer till chassit har både Z900 RS Cafe och Thruxton 1200 en stålram. Z900 RS Cafe har en rörformig ram medan Thruxton 1200 har en mittrörstyp.

Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor, men Z900 RS Cafe har en diameter på 300 mm medan Thruxton 1200 har en diameter på 310 mm. Z900 RS Cafe har fyra kolvar medan Thruxton 1200 har dubbla kolvar.

När det gäller förarassistanssystem har Z900 RS Cafe avancerade system som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Thruxton 1200 har endast ABS.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

När det kommer till mått och vikter har Z900 RS Cafe en bred framhjul på 120 mm och en bakhjul på 180 mm, båda med en diameter på 17 tum. Thruxton 1200 har en bred framhjul på 120 mm och en bakhjul på 160 mm, också med en diameter på 17 tum. Z900 RS Cafe har en hjulbas på 1470 mm och en säteshöjd på 820 mm, medan Thruxton 1200 har en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 805 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på över 14 liter.

Slutligen har Z900 RS Cafe vissa nackdelar, såsom avsaknad av växlingsassistent, högre vikt än andra retrocyklar i samma klass och ett lite för mjukt säte för långa turer. Å andra sidan har Thruxton 1200 en lägre fjädring än "R"-modellen, måttlig komfort och ett bra ljud.

Sammanfattningsvis har både Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 och Triumph Thruxton 1200 2016 sina egna unika fördelar och nackdelar. Z900 RS Cafe har en sportig körkänsla och praktiskt vindskydd, medan Thruxton 1200 har en kraftfull motor och en autentisk klassisk look. Valet mellan dessa två motorcyklar beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 jämför med Triumph Thruxton 1200 2016

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Triumph Thruxton 1200 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt56 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt97 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment98.5 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,950 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel67.3 grad
BihangBihang98 mmBihang90.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,105 mm
BreddBredd845 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,030 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Med Z900RS Cafe har Kawasaki lanserat en mycket framgångsrik och högkvalitativ hyllning till 1970-talets café racer-maskiner. Den kombinerar den klassiska, sportiga designen med den moderna tidens ultramoderna teknik. Överraskande nog presenterar den sig som en åkvänlig sporttourer med högt bruksvärde. Det innebär att den kommer att användas oftare i praktiken än en Z900RS eller liknande motorcyklar. En stor framgång.

Vacker, klassisk och högkvalitativ look

balanserad hantering. Inte nervös och inte trög

sportig körkänsla tack vare motor med högt vridmoment och sportig körställning

praktiskt vindskydd

bra sporttourer-känsla i kombination med snyggt utseende

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet är lite för mjukt på långa turer

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

När det gäller sportiga prestanda ligger Thruxton långt efter den Öhlins- och Showa-utrustade "R". Detta blir särskilt tydligt på de alpina passen, där bra fjädring, kraftfulla bromsar och lätta köregenskaper är avgörande. I gengäld belönas det estetiska ögat med ett ännu mer autentiskt, eftersom mer klassiskt, utseende. Lekmän kan knappast se skillnaden mellan en ny Thruxton och en vintage- eller modern klassiker. Precis som Street Twin gör den ett trevligt intryck på förbipasserande och bör avnjutas på ett mer avslappnat sätt.

Kraftfull, finjusterad motor

autentisk look

äkta klassisk cykel

Fjädring betydligt lägre än för "R"

måttlig komfort

bra ljud

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS Cafe vs Triumph Thruxton 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 och en Triumph Thruxton 1200 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Thruxton 1200 med 79 dagar jämfört med 209 dagar för en Kawasaki Z900 RS Cafe. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Kawasaki Z900 RS Cafe och 5 för Triumph Thruxton 1200 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS Cafe publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 37 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 500 visningar för den första granskningen av Triumph Thruxton 1200 som publicerades den 2016-03-09.

Pris Kawasaki Z900 RS Cafe

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Triumph Thruxton 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH