Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger imponerande 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Den har en slagvolym på 1160 cm3 och använder sig av bränsleinjicering för att optimera prestanda. Med tre cylindrar och flytande kylning är denna motorcykel både kraftfull och effektiv.

För upphängningen har Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en Öhlins-upphängning i både fram- och bakhjul. Dessa kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att ge en anpassad och bekväm körupplevelse. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, vilket ger en lätt och stabil konstruktion.

Bromssystemet på Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Detta system är tekniskt avancerat med radiella monoblockskolvar från Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är 120 mm bredd på framhjulet, 17 tums diameter på framhjulet, 190 mm bredd på bakhjulet, 17 tums diameter på bakhjulet, 1445 mm hjulbas, 830 mm säteshöjd, 198 kg tjänstevikt med ABS och en bränsletankskapacitet på 15,5 liter.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Diavel 1260 S 2019 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 159 hk och ett vridmoment på 129 Nm. Slagvolymen är något större än Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 med 1261 cm3. Precis som Triumph-modellen använder Ducati Diavel 1260 S 2019 bränsleinjicering och har flytande kylning.

För upphängningen har Ducati Diavel 1260 S 2019 även en Öhlins-upphängning i både fram- och bakhjul. Denna upphängning kan också justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram.

Bromssystemet på Ducati Diavel 1260 S 2019 består också av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Detta system använder radiella monoblockskolvar från Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för Ducati Diavel 1260 S 2019 är 120 mm bredd på framhjulet, 17 tums diameter på framhjulet, 240 mm bredd på bakhjulet, 17 tums diameter på bakhjulet, 1600 mm hjulbas, 780 mm säteshöjd, 244 kg tjänstevikt med ABS och en bränsletankskapacitet på 17 liter.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har fördelar som en otroligt universell motorcykel som är lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov. Den har en högvarvig och kraftfull motor, en snabbväxlare i toppklass och kan köras tyst vid behov. Dessutom ger den en lätt och kompakt körkänsla, stabila köregenskaper även i snabba kurvor, starka bromsar och exakta köregenskaper.

Ducati Diavel 1260 S 2019 har fördelar som en kraftfull motor, bekväm ergonomi, enkel hantering och högkvalitativ utrustning.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har nackdelar som lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter, en något för låg styrvinkel, smal knävinkel för långa personer, en envis mobiltelefonanslutning, gnisslande bromsar, traktionskontroll som är för defensiv även i spårläge, vibrationer på styret och en fjädring som inte reagerar tillräckligt känsligt med en grundinställning för snäv körning.

Ducati Diavel 1260 S 2019 har nackdelen att vevet når styret.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 jämför med Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt60.8 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt159 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment129 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,261 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel27 grad
BihangBihang104.7 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul45 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,257 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,192 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,600 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)244 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Jag kunde testa Ducati Diavel S i Marbella i över 200 kilometer på bergsvägar i alla lägen i de bästa temperaturerna på över 20 grader och blev mycket förvånad över smidigheten hos cykeln. Trots det 240 mm breda bakdäcket får du inte känslan av att du måste arbeta hårt för att generera magra vinklar. Tvärtom, den tar sig runt hörnen nästan lekfullt. Av alla tekniska funktioner och ångan var den avslappnade körställningen min höjdpunkt. Snälla, hur bekvämt kan man sitta på en motorcykel? Diavel visar hur.

kraftfull motor

bekväm ergonomi

enkel hantering

högkvalitativ utrustning

Vev till styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Diavel 1260 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och en Ducati Diavel 1260 S 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Diavel 1260 S 2019 cirka 29% högre. Jämfört med Ducati Diavel 1260 S 2019 finns det flera Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Diavel 1260 S med 121 dagar jämfört med 124 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 6 för Ducati Diavel 1260 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 87 600 visningar för den första granskningen av Ducati Diavel 1260 S som publicerades den 2019-01-23.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Diavel 1260 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH