BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Överblick - BMW R 1200 GS 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
BMW R 1200 GS 2015 är en kraftfull enduro-motorcykel med en boxermotor som ger imponerande 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Dess transmission är en pålitlig kardan. Med sin Twin Tube-stålram och enkel svängarm bak ger den en stabil och smidig körupplevelse. Frambromsarna består av dubbla skivor och hjulen har en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak. Säteshöjden är 850 mm och tjänstevikten är 238 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 20 liter. BMW R 1200 GS 2015 har fördelar som en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittposition och möjlighet att användas offroad. Dessutom har den ett högt anseende.
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 är också en imponerande enduro-motorcykel med en radmotor som ger 102 hk och 105 Nm i vridmoment. Transmissionen är en kedja. Liksom BMW-modellen har den en stålram, men med en dubbel vagga-design. Frambromsarna består av dubbla skivor och hjulen har en diameter på 21 tum fram och 18 tum bak. Säteshöjden är också 850 mm och tjänstevikten är 236 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 18,8 liter. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en fantastiskt fungerande DCT. Den har också en färgpekskärm, bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är perfekt för offroadkörning.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2015 inkluderar en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 nackdelar som att standardhandskydden inte är särskilt robusta för offroad-användning och att det elektroniska manöverkonceptet kräver bekantskap och noggrant övervägande, med en överflöd av strömbrytare. Vindrutan på Honda-modellen erbjuder hanterbart skydd.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2015 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2015
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2015 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 cirka 10% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 finns det flera BMW R 1200 GS 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 143 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.
