KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure R 2017 är en kraftfull och sportig enduro-motorcykel med en V-motor och en motoreffekt på 125 hk. Den har en robust och off-road-kompatibel ram av krom-molybden och en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP. Frambromsarna är av dubbel skivtyp från Brembo och den har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1580 mm och en torrvikt på 207 kg (med ABS) är den en imponerande maskin. Nackdelarna inkluderar en enorm sitthöjd och en motorrespons som kan vara för sportig på långa turer.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 är en bekväm och välbalanserad enduro-motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har en stålram och en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa. Frambromsarna är av dubbel skivtyp från Nissin och den har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1575 mm och en torrvikt på 212 kg (med ABS) är den också en imponerande maskin. Fördelen med denna modell är att sitthöjden är något lägre än på KTM, vilket kan vara fördelaktigt för förare över 175 cm. Nackdelen är att fjädringselementen är inställda för bekvämt i höga hastigheter och att dragkraftskontrollen kan vara irriterande i terräng.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1090 Adventure R 2017 en kraftfull och sportig upplevelse medan Honda CRF1000L Africa Twin 2017 erbjuder en bekväm och välbalanserad körning. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure R 2017 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure R 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt63 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeWPMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)207 kgTorrvikt (med ABS)212 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)232 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Det är precis så här en KTM ska vara. Den känns sportig, men erbjuder också mycket komfort. Den var så robust, pålitlig och snabb i terrängen. Fjädringen kan hantera allt, liksom bromsarna. De elektroniska körhjälpmedlen öppnar upp helt nya vägar för den här viktklassen. Om det inte vore för den enorma sitthöjden skulle den vara ett utmärkt tips för många enduroförare.

Kraftfull och sportig motor

praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt

robust och off-road-kompatibelt chassi

stort urval av tillbehör och utrustning från KTM

Sitthöjden är enorm. Kroppshöjd 180 cm är minimum

motorrespons lite för sportig på långa turer

trög vid låga hastigheter

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Fortfarande sensationell. Den har de välkända Honda-egenskaperna, men blir ändå aldrig tråkig. En motorcykel som följer med dig i vått och torrt och aldrig tröttnar, inte ens på extra långa turer. Den är mycket robust i terrängen och klarar även riktigt tuffa passager utan problem. Fortfarande riktmärket för touring enduros 2017.

Bekväm men inte tråkig

trevlig och perfekt dimensionerad motor

sitthöjd en aning lägre än på KTM - från en längd av 175 cm kan det fungera

Fjädringselement tar allt i terräng, men är inställda för bekvämt i höga hastigheter

dragkraftskontroll är irriterande i terräng - måste justeras efter varje kort paus.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure R 2017 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 91 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 1090 Adventure R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure R och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure R publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 44 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.

Pris KTM 1090 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH