Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 och Honda CRF1100L Africa Twin 2020 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 erbjuder en karaktärsfull trecylindrig motor med en imponerande effekt på 95,2 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Dess terrängegenskaper har förbättrats avsevärt och den har bekväma fjädringselement. En snabbväxlare med blipper är standard och den har en överflödande standardutrustning, inklusive uppvärmda säten för både förare och passagerare. Dess ergonomi är bra och den har bra vind- och väderskydd. Dessutom har den en imponerande bränsletankskapacitet på 20 liter, vilket gör att den är lämplig för långa sträckor.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 har en imponerande motor med högt vridmoment på 105 Nm. Den har sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och erbjuder till och med en fantastiskt fungerande DCT som tillval. En färgpekskärm och bra ergonomi är också fördelar med denna modell. Dess vindruta är perfekt för offroadkörning och den är också lämplig för långa sträckor.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ett mindre robust handskydd för terrängkörning och strömbrytaren på vänster styrhandtag kan vara svår att använda. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin 2020 också mindre robusta handskydd för terrängkörning och knappflödet på vänster styrhandtag är inte särskilt tydligt. Dess vindruta ger bara hanterbart skydd.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 en kraftfull motor och förbättrade terrängegenskaper, medan Honda CRF1100L Africa Twin 2020 har en imponerande motor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, men de är båda utmärkta val för äventyrliga motorcyklister.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt61.9 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65.6 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang145.8 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
BreddBredd935 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,452 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,551 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till870 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Det är imponerande hur väl motorcykeln klarar av balansgången mellan on-road och off-road, och gör exakt vad en touring enduro ska kunna göra eller vad du vill göra med en touring enduro. Och detta med en mognadsgrad som är direkt förvånande för en ny modell och visar att Triumph har gjort sin hemläxa och har vidareutvecklat den redan underskattade Tiger 800 på ett förnuftigt sätt. Även om vissa inbitna Tiger-fans kanske saknar det nu mindre uttalade, typiska visslandet från den trecylindriga motorn. Jag kan bara svara på frågan om Tiger 900 Rally Pro är redo för resan med ett "när ska vi börja igen?"!

Karaktärsfull trecylindrig motor

väsentligt förbättrad terrängegenskap

bekväma fjädringselement

Snabbväxlare med blipper som standard

överdådig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

kapacitet för långa sträckor

Handskyddet är inte särskilt robust för användning i terräng

Strömbrytare på vänster styrhandtag

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Knappflödet på vänster styrhandtag inte särskilt tydligt

handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

vindrutan ger hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 cirka 3% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2020 finns det flera Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1100L Africa Twin med 106 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Triumph Tiger 900 Rally Pro och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 Rally Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG