BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Överblick - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021 är en enduro-motorcykel med en boxermotor som har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 109 hk och vridmomentet är 116 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är kardan. Den har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 125 mm. Justeringar kan göras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är en paralever med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 140 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning.

Ramtypen är en rörformig, aktiv motorram med en lutningsvinkel på 61.5 grader och en bihang på 110.6 mm. Frambromsarna är dubbla skivor och det finns avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och kurvtagnings-ABS. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1527 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 223 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2021 är också en enduro-motorcykel med en boxermotor, men med en något större håldiameter på 102.5 mm och en takt på 76 mm. Motoreffekten är 136 hk och vridmomentet är 143 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är kardan. Den har också två cylindrar, men en större slagvolym på 1254 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopspak med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Justeringar kan göras för förspänning. Bakfjädringen är en enkel svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 200 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Ramtypen är en aktiv motorram med en lutningsvinkel på 62.9 grader och en bihang på 109 mm. Frambromsarna är dubbla skivor och det finns avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna är liknande, med en diameter på framhjulet på 19 tum, en bredd på bakhjulet på 170 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l. Utrustningen inkluderar kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och justerbar vindruta.

BMW R nineT Urban G/S 2021 har fördelar som en karaktärsfull motor, förbättrad standardutrustning för 2021, neutrala köregenskaper, hög stabilitet på asfalt, överraskande lämplighet för offroad-användning, snyggt utseende och ett enormt utbud av tillbehör. Nackdelarna inkluderar turbulens på grund av strålkastarkåpan, obekväm sits och möjligen för elegant för tuff offroad-användning.

BMW R 1250 GS 2021 har fördelar som fantastisk körkomfort och bra ergonomi, kraftfull motor, bra anslutningsapp, lättläst display, säker känsla i sadeln, praktiska körhjälpmedel och ett mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter. Nackdelarna inkluderar ett grovt övergripande utseende och lite hackiga växlingar vid låga varvtal.

Tekniska specifikationer BMW R nineT Urban G/S 2021 jämför med BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt73 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel61.5 gradLutningsvinkel62.9 grad
BihangBihang110.6 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,207 mm
BreddBredd865 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller90 dBStationärt buller88 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nya BMW R nineT Urban GS är inte bara fantastisk att se på, den imponerar också över hela linjen. Den är överraskande kraftfull både på vägen och på löst underlag, även om långa resor kan vara ett uthållighetstest på grund av det obekväma sätet. Tack vare den förbättrade standardutrustningen behöver tillägget inte längre vara så högt, även om det fortfarande finns mer än tillräckligt med alternativ för personalisering med BMW originaltillbehör. Speciellt i 40-årsjubileums GS-lacken köper du en otroligt känslomässig motorcykel som är en glädje att köra varje dag, från motorn till lacken!

Karaktärsfull motor

förbättrad standardutrustning för 2021

neutrala köregenskaper

hög stabilitet på asfalt

överraskande lämplig för offroad-användning

snyggt utseende

enormt utbud av tillbehör

Turbulens på grund av strålkastarkåpan

obekväm sits

kanske för elegant för tuff offroad-användning

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Urban G/S 2021 och en BMW R 1250 GS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 43% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS 2021 finns det färre BMW R nineT Urban G/S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 64. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 142 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för BMW R nineT Urban G/S och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 88 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris BMW R nineT Urban G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH