Yamaha YZF-R6 2019 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Överblick - Yamaha YZF-R6 2019 vs Aprilia RS 660 2020

Yamaha YZF-R6 2019 erbjuder en imponerande fjädring som ger en fast och sportig körupplevelse. Dess bromsar är extremt kraftfulla och kommer från YZF-R1-modellen. Designen är otroligt skarp och modern med LED-belysningssystem. Den har också en sofistikerad elektronikpaket ombord och en lättläst display. Motorn är mycket varvvillig och ger en imponerande prestanda.

Å andra sidan har Aprilia RS 660 2020 en kraftfull och elastisk motor som ger ett bra ljud. Bromsarna är också bra och den har utmärkta köregenskaper. RS 660 har en låg vikt och erbjuder en bekväm sittposition. Dessutom har den ett stort elektronikpaket och ett vackert utseende.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

En nackdel med Yamaha YZF-R6 2019 är att motorn skulle kunna ha lite mer "punch" från mitten av varvtalsområdet. Dessutom finns det en betydande prisskillnad jämfört med Kawasaki, men den kan motiveras med dess prestanda och kvalitet.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Å andra sidan har Aprilia RS 660 2020 en nackdel med att det är svårt att hitta tomgångsvarvtal och varvräknaren är dåligt läsbar.

Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha YZF-R6 2019 och Aprilia RS 660 2020 imponerande prestanda och kvalitet. Båda har sina fördelar och nackdelar, men båda är bra alternativ för den som söker en sportig motorcykel med avancerade funktioner och en attraktiv design.

Tekniska specifikationer Yamaha YZF-R6 2019 jämför med Aprilia RS 660 2020

Yamaha YZF-R6 2019
Aprilia RS 660 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt100 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att inse att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna kan kännas överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina egna preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren en otroligt hög nivå av precision och feedback via framhjulet och chassit och är samtidigt supermanövrerbar! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har fått tappa lite effekt på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare racercykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning användas för att locka fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!

TOPP fjädring - fast och sportig

Extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1

Otroligt skarp design

Modernt belysningssystem - LED hälsar

Sofistikerat elektronikpaket ombord

Lättläst och tydligt displaygränssnitt

Mycket varvvillig motor - en riktig "orgelorkester"...

...motorn skulle behöva lite mer "punch" från mitten av varvtalsområdet

betydande prisskillnad mot Kawasaki - men motiverad!

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Med RS 660 stänger Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de kraftfulla superbikes. Tack vare den bekväma körställningen och gimmickar som farthållare klarar italienarnas nya mittpunkt mycket bra vardagsanvändning, även om den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement också kan köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder när det gäller design och vägrar att kategoriseras.

Kraftfull och elastisk motor

bra ljud

bra bromsar

utmärkta köregenskaper

låg vikt

bekväm sittposition

stort elektronikpaket

vackert utseende

Tomgångsvarvtal är svårt att hitta

dåligt läsbar varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha YZF-R6 vs Aprilia RS 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha YZF-R6 2019 och en Aprilia RS 660 2020. Det går snabbare att sälja en Aprilia RS 660 med 118 dagar jämfört med 140 dagar för en Yamaha YZF-R6. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för Yamaha YZF-R6 och 14 för Aprilia RS 660 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha YZF-R6 publicerades den 2002-10-17 och har nu visats mer än 3 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av Aprilia RS 660 som publicerades den 2019-11-05.

Pris Yamaha YZF-R6

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RS 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH