Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 och Ducati Streetfighter V4 S 2020 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och avancerad teknik. Speed Triple 1200 RS har en radmotor medan Streetfighter V4 S har en V-motor. Speed Triple har en motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm, medan Streetfighter har en motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylning.

När det gäller upphängning har både Speed Triple 1200 RS och Streetfighter V4 S Öhlins-framgafflar med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Båda har också enkel svängarm bak med enkel stötdämpare och justeringsmöjligheter från Öhlins. Båda motorcyklarna har aluminiumramar, men Speed Triple har en Twin Tube-ram medan Streetfighter har en Monocock-ram.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Frambromsarna på båda motorcyklarna består av dubbla skivor med fyra kolvsoklar och använder radiell, monoblock-teknik från Brembo. Speed Triple har bromsskivor med en diameter på 320 mm medan Streetfighter har bromsskivor med en diameter på 330 mm. När det gäller däckstorlek har båda motorcyklarna 17-tums hjul, med en bredd på 120 mm fram och 190 mm bak för Speed Triple och 200 mm bak för Streetfighter.

När det gäller assistanssystem erbjuder båda motorcyklarna avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Streetfighter har dock fler avancerade funktioner som dynamisk upphängning, startstyrning, snabbväxling och antiframhjulsslyftning.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

När det gäller mått och vikter har Speed Triple en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 830 mm, medan Streetfighter har en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. Speed Triple väger 198 kg medan Streetfighter väger 199 kg med ABS. Båda motorcyklarna har bränsletankskapacitet på över 15 liter.

Sammanfattningsvis erbjuder både Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 och Ducati Streetfighter V4 S 2020 imponerande prestanda och avancerad teknik. Speed Triple är en mångsidig motorcykel som är lätt att köra i stadstrafik men också snabb när det behövs. Streetfighter har ett elektronikpaket i toppklass och erbjuder mycket agila köregenskaper. Båda motorcyklarna har kraftfulla bromsar och högkvalitativ upphängning. Speed Triple har en tidlös elegans medan Streetfighter har ett utseende som imponerar.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt60.8 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang104.7 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Med nya Speed Triple 1200 RS har Triumph tagit fram en otroligt bra allroundmotor. Motorn kan köras mycket bekvämt på låga varvtal. Fordonet är mycket tillgängligt när det behövs och inger förtroende. Men om du ger den kompakta motorcykeln sporrarna, kommer du att skörda grym acceleration och hård bromskraft. Chassit är överlag ganska fast - vilket innebär att den förlorar en del av sin framkomlighet.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körning

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Kraftfulla bromsar

Exakta köregenskaper

Vackra detaljer

Tidlös elegans

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motorcykeln har hämtat en hel del av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja streetfighter-fans. Elektroniken och motorprestandan är överlägsen, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar suveränt i stoppklocksduellerna. Den har dock sina grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!

Elektronikpaket på absolut toppnivå

Högvarvig och kraftfull motor

Mycket agila köregenskaper

Förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare

Kraftfulla bromsar

Sportig fjädring av hög kvalitet

Fantastisk aerodynamik - stabila vindförhållanden även i sadeln

Utseende att dö för

För rädsla i sadeln är hastighet nödvändigt - ingen ånghammare från källaren

I stadstrafik och vardagsliv, något grovt svarsbeteende från motorn

Tippig hantering vid låga hastigheter

Starkt varierande motorljud - beroende på hastighet och klaffposition

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 och en Ducati Streetfighter V4 S 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2020 cirka 15% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2020 finns det flera Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 35 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 62 dagar jämfört med 156 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG