BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021 är utrustad med en boxermotor som har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm. Motorn har en imponerande effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kardan. Motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 210 mm. Bakfjädringen består av en enkel svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 220 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning.

Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Lutningsvinkeln är 65,1 grader och bihanget är 95,4 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor och det finns avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 har en hjuldiameter på 19 tum fram och 17 tum bak. Hjulbasen är 1504 mm och säteshöjden är 890 mm. Tjänstevikten med ABS är 268 kg och bränsletankskapaciteten är 30 liter.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2018 å andra sidan har en radmotor med en håldiameter på 84 mm och en takt på 77 mm. Motorn har en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Precis som BMW R 1250 GS Adventure 2021 har den två cylindrar, men en mindre slagvolym på 853 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 204 mm. Bakfjädringen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 219 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning.

Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig aktiv motorram. Lutningsvinkeln är 62 grader och bihanget är 126 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor och det finns avancerade förarassistanssystem som ABS.

BMW F 850 GS 2018 har en hjuldiameter på 21 tum fram och 17 tum bak. Hjulbasen är 1593 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 229 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021 har fördelar som praktiska detaljer för passagerare, en gigantisk räckvidd, otroligt låg bränsleförbrukning, bra vind- och väderskydd, bra körkomfort, en kraftfull motor, en bra anslutningsapp, en lättavläst display, en säker känsla i sadeln, en bekväm sittposition för passageraren, praktiska körhjälpmedel, bra strålkastare, bra ergonomi för långa personer och är lätt att köra.

BMW F 850 GS 2018 har fördelar som en överlägsen motor, ett adekvat bromssystem, en mycket bra körställning, enkla köregenskaper, ett omfattande utbud av tillbehör, körlägen, traction control och är lämplig för terrängkörning.

Nackdelarna med BMW R 1250 GS Adventure 2021 är att den är tung vilket gör manövrering svår, växlingar vid låga varvtal är lite hackiga och den har ett taggigt utseende med lite elegans.

Nackdelarna med BMW F 850 GS 2018 är att skivan är för låg och ljudet kunde vara bättre.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2021 jämför med BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW F 850 GS 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt76 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter48 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd204 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd219 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel62 grad
BihangBihang95.4 mmBihang126 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,270 mmLängd2,305 mm
BreddBredd952 mmBredd922 mm
HjulbasHjulbas1,504 mmHjulbas1,593 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)268 kgTjänstevikt (med ABS)229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure är den ultimata touringmaskinen. Den höga sitthöjden begränsar målgruppen lika mycket som det höga priset. Men de som övervinner dessa två hinder kommer att belönas med en magnifik kilometerätare. Motorn skakar lätt ur sig en hel del körglädje. Den låga bränsleförbrukningen i kombination med den gigantiska 30-literstanken garanterar en otroligt lång räckvidd.

Praktiska detaljer för personer som ofta åker med

Gigantisk räckvidd

Otroligt låg bränsleförbrukning

Bra vind- och väderskydd

Bra körkomfort

Kraftfull motor

Bra anslutningsapp

Lättavläst display

Bra körkomfort

Säker känsla i sadeln

Bekväm sittposition för passageraren

Praktiska körhjälpmedel

Bra strålkastare

Bra ergonomi för långa personer

Lätt att köra

Tung vikt gör manövrering svår

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

taggigt utseende med lite elegans

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Det kanske inte syns vid första anblicken, men nya BMW F 850 GS är faktiskt en helt ny design. Både stålchassit och drivningen har bytts ut, motorn har förstorats till 853 kubikmeter och utformats för att bli ännu kraftfullare med 90 graders förskjutning av lyfttappen. Nya F 850 GS framstår därmed som mer självsäker än upphetsad och imponerar både på väg och i terräng. Det speciella med BMW är att den kan anpassas exakt efter personliga behov tack vare det omfattande utbudet av tillbehör - det finns faktiskt ingen för närvarande tillgänglig funktion som du inte kan få på din F 850 GS. Detta driver dock också upp priset.

överlägsen motor

adekvat bromssystem

mycket bra körställning

enkla köregenskaper

omfattande utbud av tillbehör

körlägen

traction control

lämplig för terrängkörning

Skivan för låg

ljudet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs BMW F 850 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS Adventure 2021 och en BMW F 850 GS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2021 cirka 81% högre. En BMW R 1250 GS Adventure 2021 upplever en förlust på 7 960 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 29 460 SEK för en BMW F 850 GS 2018. Jämfört med BMW F 850 GS 2018 finns det flera BMW R 1250 GS Adventure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 112 dagar för en BMW F 850 GS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för BMW R 1250 GS Adventure och 31 för BMW F 850 GS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 43 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 69 800 visningar för den första granskningen av BMW F 850 GS som publicerades den 2017-11-21.

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 850 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG