KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW M 1000 R 2023

I jämförelse mellan KTM 1290 Super Duke R modellår 2021 och BMW M 1000 R modellår 2023 finns det några tydliga skillnader att notera.

När det gäller motoreffekt är BMW M 1000 R betydligt kraftfullare med 210 hk jämfört med KTM 1290 Super Duke R:s 180 hk. Däremot har KTM-modellen ett högre vridmoment på 140 Nm jämfört med BMW:s 113 Nm.

När det gäller motorcyklarnas konstruktion har KTM 1290 Super Duke R en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3, medan BMW M 1000 R har en fyracylindrig motor med en mindre slagvolym på 999 cm3.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram, men KTM-modellen har en enkel svängarm bak medan BMW-modellen har en svängarm.

Chassit skiljer sig också åt, där KTM 1290 Super Duke R har en krom-molybdenram medan BMW M 1000 R har en aluminiumram av typen Twin Tube med aktiv motor.

När det gäller bromsarna har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. KTM-modellen har en radiell, monoblockteknik medan BMW-modellen har en radiell teknik.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem såsom ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. BMW M 1000 R har dock fler funktioner såsom elektroniskt justerbar upphängning, dynamisk upphängning, startstyrning, snabbväxlare med blipper och farthållare.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

När det gäller mått och vikter är det några mindre skillnader. KTM 1290 Super Duke R har en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan BMW M 1000 R har en något kortare hjulbas på 1450 mm och en något högre säteshöjd på 840 mm.

Slutligen, när det gäller bränsleförbrukning och räckvidd, har båda motorcyklarna en kombinerad bränsleförbrukning på cirka 6 l/100 km och en räckvidd på cirka 250 km.

Sammanfattningsvis har KTM 1290 Super Duke R 2021 en kraftfull motor och en bekväm sittställning, medan BMW M 1000 R 2023 har en ännu kraftfullare motor och bra återkoppling från chassit. KTM-modellen har en nackdel medan BMW-modellen har ett högre pris.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2021 jämför med BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW M 1000 R 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt71 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt210 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd117 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd840 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall259 kmIntervall257 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp145 g/kmKombinerade CO2-utsläpp149 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.17 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.4 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller91 dBStationärt buller98 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R har definitivt blivit bra och hela paketet passar. Även om den är mer inriktad på sportiga förare, kan motorcykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtvända körställningen i kombination med högre fotstöd resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger dig den där soffkänslan, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan har du bra kontakt med framhjulet och tillräcklig frigång i lutningsvinkeln. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med och har för närvarande liten konkurrens att frukta i nakensegmentet. Den nya elektroniken hjälper även oerfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften med konservativa inställningar.

kraftfull men ändå lättstyrd motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Otroligt manövrerbar när det behövs

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2021 och en BMW M 1000 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 R 2023 cirka 61% högre. Jämfört med BMW M 1000 R 2023 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 R med 40 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 6 för BMW M 1000 R ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 800 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 R som publicerades den 2022-10-11.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG