Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är en otroligt mångsidig motorcykel som är enkel att köra i stadstrafik men också otroligt snabb när det behövs. Den har en högvarvig och kraftfull radmotor med en effekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har tre cylindrar. Kylningen sker genom flytande kylning och slagvolymen är 1160 cm3.

Framupphängningen på Speed Triple 1200 RS är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare, även dessa från Öhlins. Båda upphängningarna är tillverkade av aluminium.

Chassit på Speed Triple 1200 RS är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromsarna är av märket Brembo och använder en radiell, monoblock-teknik. Motorcykeln är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Måtten och vikterna på Speed Triple 1200 RS inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bakhjulsbredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 198 kg och bränsletankskapaciteten är 15,5 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2022 är den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna och har en V-motor med en effekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Motorn är också utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. Kylningen sker genom flytande kylning och slagvolymen är 1103 cm3.

Precis som Speed Triple 1200 RS har Streetfighter V4 S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins i framupphängningen, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare, även dessa från Öhlins. Båda upphängningarna är tillverkade av aluminium.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Chassit på Streetfighter V4 S är också tillverkat av aluminium, men har en annan ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromsarna är av märket Brembo och använder en radiell, monoblock-teknik. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna på Streetfighter V4 S inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bakhjulsbredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Speed Triple 1200 RS med 1488 mm och säteshöjden är 845 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16 liter.

Sammanfattningsvis har Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 fördelar som en otroligt mångsidig och lättkörd motorcykel med en stark och högvarvig motor, snabbväxling och stabila köregenskaper. Ducati Streetfighter V4 S 2022 å andra sidan har fördelar som den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna, bra ergonomi, fantastisk fjädring och kraftfulla bromsar. Båda motorcyklarna är utrustade med avancerade förarassistanssystem och har attraktiva designelement. Nackdelarna för Speed Triple 1200 RS inkluderar lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter och vissa komfortproblem för långa personer. Nackdelen för Streetfighter V4 S är ett högt avgasljud och full effekt endast i det övre varvtalsområdet.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt60.8 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang104.7 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.

den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna

bra ergonomi

fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

komplett elektronikpaket

attraktiv, omisskännlig look

Högt avgasljud

full effekt endast i det övre varvtalsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och en Ducati Streetfighter V4 S 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2022 cirka 36% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2022 finns det flera Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1200 RS med 124 dagar jämfört med 152 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG