Yamaha R1 2015 vs. Aprilia RS 660 2020
Yamaha R1 2015
Aprilia RS 660 2020
Överblick - Yamaha R1 2015 vs Aprilia RS 660 2020
Yamaha R1 2015 är en supersportmotorcykel med en imponerande motoreffekt på 200 hk. Den har en fyrcylindrig motor med DOHC-ventiler och en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit är tillverkat av aluminium med en Deltabox-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som startstyrning och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum.
Aprilia RS 660 2020 är också en supersportmotorcykel med en motoreffekt på 100 hk. Den har en fyrcylindrig motor med DOHC-ventiler och en mindre slagvolym på 660 cm3. Precis som Yamaha R1 2015 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en aluminiumram. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva. Aprilia RS 660 2020 har dock fler avancerade förarassistanssystem än Yamaha R1 2015, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en något smalare bredd på 180 mm men samma diameter på 17 tum.
Yamaha R1 2015
Yamaha R1 2015 har fördelar som ett häftigt ljud, en varvvillig motor med kraftfullt toppregister, en fantastisk racingkänsla i sadeln, ett överlägset elektronikpaket och ett högkvalitativt utförande. Å andra sidan har den nackdelar som en sänkt vridmomentskurva i mitten och stabilitetsproblem i bromszonen.
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RS 660 2020 har fördelar som en kraftfull och elastisk motor, bra ljud, bra bromsar, utmärkta köregenskaper, låg vikt, bekväm sittposition, ett stort elektronikpaket och ett vackert utseende. Nackdelarna inkluderar svårigheter att hitta tomgångsvarvtal och en dåligt läsbar varvräknare.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2015 och Aprilia RS 660 2020 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2015 jämför med Aprilia RS 660 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2015
Nya R1 är ett stort steg upp från den tidigare modellen. Denna betraktades som en bra landsvägsmotorcykel och tunga investeringar krävdes för resor till racerbanan. Nu är det tvärtom. Nya R1 har utvecklats med ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Elektronikpaketet är enastående och teknikfreaks kommer att få valuta för pengarna. Yamaha-fans måste praktiskt taget gå för det, de har äntligen en värdig motorcykel. R1 har små svagheter vid inbromsning - här blir den något instabil. Om du vill köpa en färdig racingmotorcykel utan att behöva arbeta med upphängningen är det bättre att gå till R1M. Den elektroniska fjädringen från Öhlins fungerar utmärkt och har inga svagheter. Den andra svagheten hos R1 kan också enkelt åtgärdas för ren racinganvändning. Vridmomentshålet i mitten kan enkelt åtgärdas med en ny mappning.
Aprilia RS 660 2020
Med RS 660 stänger Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de kraftfulla superbikes. Tack vare den bekväma körställningen och gimmickar som farthållare klarar italienarnas nya mittpunkt mycket bra vardagsanvändning, även om den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement också kan köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder när det gäller design och vägrar att kategoriseras.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Aprilia RS 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2015 och en Aprilia RS 660 2020. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 76 dagar jämfört med 118 dagar för en Aprilia RS 660. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 14 för Aprilia RS 660 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av Aprilia RS 660 som publicerades den 2019-11-05.
