Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 998 cm3. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Transmissionen är en kedja och den har två cylindrar. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Säteshöjden är 850 mm och torrvikten är 212 kg. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
Triumph Tiger 800 XCA 2018 är också en enduro-motorcykel med en radmotor, men den har en mindre slagvolym på 799 cm3. Den har också en motoreffekt på 95 hk, men ett lägre vridmoment på 79 Nm. Transmissionen är också en kedja och den har tre cylindrar. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 840 mm och torrvikten är 208 kg. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Honda CRF1000L Africa Twin har en Showa-upphängning med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning, medan Triumph Tiger 800 XCA har en WP-upphängning med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Båda har en stålram och dubbla skivbromsar fram.
Honda CRF1000L Africa Twin har fördelar som att vara extremt bra och trevlig att köra, med en motor som varvar bra och bra köregenskaper. Den fungerar också mycket bra i terräng och är mycket lämplig för resor. Dessutom har den en unik DCT dubbelkopplingslåda.
Triumph Tiger 800 XCA har fördelar som en smidig motor, enkla köregenskaper och full komfortutrustning. Den har sex olika körlägen och ett Offroad Pro-läge, vilket gör den bra för terrängkörning. Dessutom kan både traction control och ABS avaktiveras.
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin är att motorn är ospektakulär.
Nackdelarna med Triumph Tiger 800 XCA är att TFT-färgskärmen inte är optimalt antireflexbehandlad och att priset är högt.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämför med Triumph Tiger 800 XCA 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger 800 XCA
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en Triumph Tiger 800 XCA 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 800 XCA 2018 cirka 25% högre. En Honda CRF1000L Africa Twin 2016 upplever en förlust på 7 900 SEK efter ett år och 20 710 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 000 SEK och 19 790 SEK för en Triumph Tiger 800 XCA 2018. Jämfört med Triumph Tiger 800 XCA 2018 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 82 dagar för en Triumph Tiger 800 XCA. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 8 för Triumph Tiger 800 XCA ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 900 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA som publicerades den 2015-05-05.