Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Överblick - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021 är en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 105 hk. Den har en vridmoment på 112 Nm och använder sig av bränsleinjicering. Med sina 2 cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 1200 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är en svängarm med dubbla stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en mittrörstyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo. ABS är också en del av de avancerade förarassistanssystemen. Med en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 810 mm har motorcykeln en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Skillnaden är att den har en högre motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Den har också en större slagvolym på 1160 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är en enkel svängarm med enkel stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-typ. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de är också av märket Brembo. Förutom ABS har den avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna är liknande som på Triumph Thruxton RS 2021, med undantag för en bredare bakhjul på 190 mm och en hjulbas på 1445 mm. Säteshöjden är också något högre på 830 mm och bränsletankskapaciteten är 15,5 liter.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021 har fördelar som mycket högkvalitativa komponenter och ett vackert och elegant utseende med en autentisk design.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har fördelar som att vara otroligt universell och lätt att köra i stadstrafik, samtidigt som den är otroligt snabb vid behov. Den har en högvarvig och kraftfull motor, en snabbväxlare i toppklass och kan köras tyst vid behov. Den ger en lätt och kompakt körkänsla och har stabila köregenskaper även i snabba kurvor. Bromsarna är starka och köregenskaperna är exakta.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Nackdelarna med Triumph Thruxton RS 2021 inkluderar en sportig körställning som kan vara obekväm under långa och ansträngande turer samt att den saknar quickshift.

Nackdelarna med Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 inkluderar lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter, en något för låg styrvinkel, en smal knävinkel för långa personer, en envis mobiltelefonanslutning, gnisslande bromsar, traktionskontroll som kan vara defensiv även i spårläge, vibrationer på styret och en fjädring som inte reagerar tillräckligt känsligt i grundinställningen.

Tekniska specifikationer Triumph Thruxton RS 2021 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt80 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.07 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel67.2 gradLutningsvinkel23.9 grad
BihangBihang92 mmBihang104.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,105 mmLängd2,090 mm
BreddBredd745 mmBredd792 mm
HöjdHöjd1,030 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Thruxton RS är autentiskt modellerad efter sextiotalets café racers - nostalgikernas drömmande blickar är garanterade. I sadeln känns den dock allt annat än retro. Högkvalitativt chassi, högpresterande bromsar, elegant utseende och en hög nivå av smidighet gör den sportiga afterwork-turen till ett nöje både estetiskt och när det gäller kördynamik.

Mycket högkvalitativa komponenter

vackert & elegant utseende och autentisk design

sportig körställning för långa, sportiga och ansträngande turer

ingen quickshift

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Thruxton RS 2021 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1200 RS med 124 dagar jämfört med 173 dagar för en Triumph Thruxton RS. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Thruxton RS och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Thruxton RS publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 29 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris Triumph Thruxton RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH