BMW R 1250 R 2019 vs. BMW S 1000 R 2015

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Överblick - BMW R 1250 R 2019 vs BMW S 1000 R 2015

BMW R 1250 R 2019 är utrustad med en kraftfull boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en bekväm körställning och är utrustad med ABS och traction control som standard. Dessutom har den olika körlägen och en sportig look. Nackdelarna med denna modell är att det finns en lång lista över tilläggsavgifter och att den visuellt sett inte erbjuder något nytt.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Å andra sidan har BMW S 1000 R 2015 en kraftfull och lättmanövrerad radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har också ett kraftfullt bromssystem och en relativt bekväm sittposition. Nackdelarna med denna modell är att det finns dyra tillval som kan vara svåra att motstå och att den har en hård fjädring som kan vara obekväm. Dessutom kan det finnas vibrationer i styret.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Sammanfattningsvis är BMW R 1250 R 2019 och BMW S 1000 R 2015 båda kraftfulla motorcyklar med olika fördelar och nackdelar. R 1250 R har en bekväm körställning och bra standardfunktioner som ABS och traction control, medan S 1000 R har en lättmanövrerad motor och ett kraftfullt bromssystem. Båda modellerna har sina egna unika egenskaper och det är viktigt att överväga vilka funktioner som är viktigast för den enskilda föraren.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2019 jämför med BMW S 1000 R 2015

BMW R 1250 R 2019
BMW S 1000 R 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt76 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,057 mm
BreddBredd880 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)239 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.

Kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm körställning

ABS och traction control som standard

körlägen

sportig look

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

relativt bekväm sittposition

oemotståndliga men dyra tillval

hård fjädring

vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 R 2019 och en BMW S 1000 R 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 R 2019 cirka 28% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2015 finns det flera BMW R 1250 R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 83 dagar för en BMW R 1250 R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 R och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW R 1250 R publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 73 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris BMW R 1250 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG