Beta Evo 300 2T 2022 vs. KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Loading...

Överblick - Beta Evo 300 2T 2022 vs KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Tekniska specifikationer Beta Evo 300 2T 2022 jämför med KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022
KTM 300 EXC 2016
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Beta Evo 300 2T 2022
Beta Evo 300 2T 2022
KTM 300 EXC 2016
KTM 300 EXC 2016

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. Bakom stängda dörrar säger proffsen att 300 faktiskt är för kraftfull för dem. För mig är det dock DEN 2-taktsrekommendationen, särskilt för hobbyförare. Med kartväljaren kan du välja den "milda" kartläggningen och även använda den svagare fjädern för avgaskontrollen. I praktiken kan du sedan köra den en växel högre än 250cc och den blir väldigt tam. Den nya balansaxeln är ett stort plus när det gäller körkomforten: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren fortfarande mer ansträngande att köra på långa sträckor

motorrespons "bra" men inte lika ren som fyrtaktaren

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta Evo 300 2T vs KTM 300 EXC

Pris Beta Evo 300 2T

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 300 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen