Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. BMW F 850 GS 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 är en enduro-motorcykel med en trecylindrig radmotor. Den har en slagvolym på 888 cm3 och ger en motoreffekt på 95,2 hk med ett vridmoment på 87 Nm. Motorcykeln har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 240 mm. Bakfjädringen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 230 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp med en lutningsvinkel på 65,6 grader och en bihang på 145,8 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1551 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW F 850 GS 2018 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en slagvolym på 853 cm3 och ger en motoreffekt på 95 hk med ett vridmoment på 92 Nm. Motorcykeln har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 204 mm. Bakfjädringen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 219 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig, aktiv motorramtyp med en lutningsvinkel på 62 grader och en bihang på 126 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1593 mm och säteshöjden är 860 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 har flera fördelar jämfört med BMW F 850 GS 2018. Den har en trecylindrig motor med karaktär och en avsevärt förbättrad offroad-förmåga. Dess fjädringselement är bekväma och den har en snabbväxel med blipper som standard. Motorcykeln har även riklig standardutrustning, inklusive uppvärmda säten för både förare och passagerare. Dess ergonomi är bra och den har bra vind- och väderskydd. Dessutom har den långfärdsförmåga.

Å andra sidan har BMW F 850 GS 2018 också sina fördelar. Den har en överlägsen motor och ett adekvat bromssystem. Körställningen är mycket bra och den har enkla köregenskaper. Motorcykeln har också ett omfattande utbud av tillbehör och avancerade förarassistanssystem som körlägen och traction control. Den är också lämplig för terrängkörning.

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 några mindre brister. Dess handskydd är inte särskilt robusta för offroad-användning och det finns en risk för översvämning av brytare på vänster styrhandtag.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018 har också några nackdelar. Skivan är för låg och ljudet kunde vara bättre.

Sammanfattningsvis är Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 och BMW F 850 GS 2018 båda bra enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.