Kawasaki Z650 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Z650 2021 vs BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2021 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Bränslesystemet är injicering och den har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 649 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justering för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och en dubbelkolvsteknik. ABS är ett avancerat förarassistanssystem som finns på denna modell. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1410 mm, en säteshöjd på 790 mm, en tjänstevikt på 187,1 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 15 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

BMW F 900 R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en högre motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Bränslesystemet är också injicering och den har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är större på 895 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justering för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och en fyra-kolvsteknik. ABS, antispinnsystem och körlägen är avancerade förarassistanssystem som finns på denna modell. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1518 mm, en säteshöjd på 815 mm, en tjänstevikt på 211 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 13 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021 har fördelarna med att vara tillgänglig med en tvåcylindrig motor, ha kompakta mått, en låg sitthöjd, ett stabilt chassi, en TFT-display med anslutningsmöjligheter och ett vuxet utseende. Å andra sidan kan den vara obekväm för långa ryttare och adrenalinnivån i sadeln kan vara lägre jämfört med konkurrenterna.

BMW F 900 R 2021 har fördelarna med en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter, en logisk hantering av omfattande elektronik, tillgänglig men ändå avslappnad hantering, och möjligheten att köra motorcykeln på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs. Den har också en bekväm sittposition, ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ samt låga och höga sitsalternativ. Fjädringen möjliggör ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Nackdelarna med Kawasaki Z650 2021 inkluderar att den förmodligen kan vara obekväm för långa ryttare och adrenalinnivån i sadeln kan vara lägre än hos konkurrenterna.

Nackdelarna med BMW F 900 R 2021 inkluderar att växelspaken kan vara lite klumpig, både med och utan quickshifter, motorn kan gå lite ojämnt och utstråla lite elegans upptill, och den har ett dåligt stänkskydd baktill.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 2021 jämför med BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2021
BMW F 900 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt60 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang100 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,140 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187.1 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sadelhöjden och motorn är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock provköra den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

Tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

förmodligen obekväm för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än i tävlingen

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z650 2021 och en BMW F 900 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2021 cirka 40% högre. Jämfört med BMW F 900 R 2021 finns det flera Kawasaki Z650 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 106 dagar för en Kawasaki Z650. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för Kawasaki Z650 och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z650 publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 25 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG