Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Överblick - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021 är en naken motorcykel med en V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 66.2 Nm. Den har en bränsleinjiceringssystem och två cylindrar. Motorn kyls med luft och har en slagvolym på 803 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är enkel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning, och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, och använder en radiell teknik. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS. Dess hjul har en bredd på 120 mm fram och 170 mm bak, med en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak. Dess hjulbas är 1505 mm och säteshöjden är 860 mm. Dess torrvikt med ABS är 193 kg och tjänstevikten med ABS är 209 kg. Bränsletankens kapacitet är 13,5 liter och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 5,4 l/100 km. Dessutom har den LED-belysning för dagskörning.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 är också en naken motorcykel med en V-motor, men den ger 86 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Den har också en bränsleinjiceringssystem och två cylindrar. Motorn kyls med luft och har en slagvolym på 1079 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är enkel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning, och är tillverkad av aluminium. Chassit är också tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och använder en radiell och monoblock teknik. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess hjul har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, med en diameter på 18 tum fram och 17 tum bak. Dess hjulbas är 1514 mm och säteshöjden är 810 mm. Dess torrvikt med ABS är 189 kg och tjänstevikten med ABS är 206 kg. Bränsletankens kapacitet är 15 liter och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 5,2 l/100 km. Dessutom har den LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021 har fördelar som ett coolt utseende, en kultiverad motor, ett robust utseende och verklig terrängduglighet. Den har också extra körläge och kurv-ABS som avancerade förarassistanssystem. Nackdelarna inkluderar ett något högt säte för små förare, bromsar som kräver manuell kraft och en högre prisnivå.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 har fördelar som en kraftfull och kraftfull V2-motor med mycket karaktär, en mycket bekväm körställning, ett topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS, högkvalitativ Öhlins-fjädring, enkel hantering och harmoniska utväxlingar. Nackdelarna inkluderar ett högre pris och armaturer som kunde vara lättare att läsa.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jämför med Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt till konceptet i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Desert Sled 2021 och en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO med 79 dagar jämfört med 105 dagar för en Ducati Scrambler Desert Sled. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Scrambler Desert Sled och 2 för Ducati Scrambler 1100 Sport PRO ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 41 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 Sport PRO som publicerades den 2020-11-11.