Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 90 mm och en takt på 60,8 mm. Motorn har en effekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja och motorn har tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1160 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel av märket Öhlins med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 120 mm. Justeringar kan göras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med en enkel stötdämpare av märket Öhlins. Även här kan kompression, förspänning och återstudsning justeras. Bakfjädringen är tillverkad av aluminium.

Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Lutningsvinkeln är 23,9 grader och bihanget är 104,7 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och monoblock och bromsarna är av märket Brembo. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och diameteren är 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 198 kg och bränsletankskapaciteten är 15,5 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 90 mm och en takt på 60,7 mm. Motorn har en effekt på 150 hk och ett vridmoment på 130 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kardan och motorn har tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1160 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel av märket Showa med en diameter på 49 mm och en slaglängd på 200 mm. Justeringar kan göras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med en enkel stötdämpare av märket Showa. Här kan endast justeringar göras för förspänning. Bakfjädringen är tillverkad av aluminium.

Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 65,9 grader och bihanget är 120 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och monoblock och bromsarna är av märket Brembo. Avancerade förarassistanssystem inkluderar backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 19 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diameteren är 18 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 245 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har fördelarna med att vara otroligt universell och lätt att köra i stadstrafik, samtidigt som den är otroligt snabb vid behov. Motorn är högvarvig och kraftfull och motorcykeln har en snabbväxlare i toppklass. Den kan också köras tyst vid behov och ger en lätt och kompakt körkänsla. Köregenskaperna är stabila, även i snabba kurvor, och bromsarna är starka. Motorcykeln har också exakta köregenskaper.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har fördelarna med en linjär och förutsägbar kraftöverföring, ett omfattande elektronikpaket, bra vindskydd och en bekväm körställning. Bromsarna är också toppklass.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har nackdelarna med lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter, en något för låg styrvinkel och en smal knävinkel för långa personer. Mobiltelefonanslutningen är också envis och bromsarna kan gnissla. Traktionskontrollen kan vara för defensiv även i spårläge och det kan finnas vibrationer på styret. Fjädringen kan också reagera för lite känsligt, med en grundinställning för snäv.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har nackdelarna med högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal, ganska tröga köregenskaper och reaktioner vid lastväxling. Handtagen är också ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet.