Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Suzuki SV 650 2017

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Loading...

Överblick - Royal Enfield Scram 411 2022 vs Suzuki SV 650 2017

Royal Enfield Scram 411 2022 och Suzuki SV 650 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har bränsleinsprutningssystem och enkel stötdämpare i bakre upphängningen. De har också liknande chassiramtyper och stålramar.

När det gäller motoreffekt och vridmoment är Suzuki SV 650 2017 överlägsen med 76 hk och 64 Nm jämfört med Royal Enfield Scram 411 2022:s 24 hk och 32 Nm. Suzuki SV 650 2017 har också en större slagvolym på 645 cm3 jämfört med Royal Enfield Scram 411 2022:s 411 cm3. Suzuki SV 650 2017 har en flytande kylning, medan Royal Enfield Scram 411 2022 har luftkylning.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

När det gäller bromssystem har Suzuki SV 650 2017 dubbla skivor fram medan Royal Enfield Scram 411 2022 har endast enkel skiva fram. Detta kan innebära att Suzuki SV 650 2017 har bättre bromskraft och prestanda.

När det gäller hjulstorlek har Royal Enfield Scram 411 2022 ett bredare framhjul på 100 mm och en mindre hjulbas på 1465 mm jämfört med Suzuki SV 650 2017:s 120 mm breda framhjul och 1445 mm hjulbas. Royal Enfield Scram 411 2022 har också en högre säteshöjd på 795 mm jämfört med Suzuki SV 650 2017:s 785 mm.

Royal Enfield Scram 411 2022 har fördelar som ett mycket attraktivt pris, bra ljud och turn-by-turn-navigering som standard. Den har också en snygg design och gediget utförande samt enkel hantering. Nackdelarna inkluderar en svag frambroms och något låg topphastighet och topprestanda.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017 har fördelar som en smidig motor, lekfulla köregenskaper och bra chassi. Nackdelen är att bromsen kan vara för svag.

Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna sina egna fördelar och nackdelar. Royal Enfield Scram 411 2022 är mer prisvärd och har enklare hantering, medan Suzuki SV 650 2017 har en kraftfullare motor och bättre bromskraft. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Royal Enfield Scram 411 2022 jämför med Suzuki SV 650 2017

Royal Enfield Scram 411 2022
Suzuki SV 650 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022
Suzuki SV 650 2017
Suzuki SV 650 2017

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter290 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,160 mmLängd2,130 mm
BreddBredd840 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,165 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

En snygg motorcykel till ett rimligt pris? Ja, det är vad Royal Enfield Scram 411 erbjuder, och utförandet är adekvat eller till och med bättre för prisklassen. Egentligen saknar Scram bara lite mer topprestanda för att kunna köra om smidigt på landsvägar och en något mer exakt frambroms. Resten är bra!

mycket attraktivt pris

bra ljud

turn by turn-navigering som standard

snygg design, gediget till bra utförande

mycket enkel hantering

svag frambroms

något låg topphastighet och topprestanda

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 har en lång historia av framgångar som säkert kommer att fortsätta under lång tid framöver. Dess smidiga V2 imponerar med ett mycket mjukt responsbeteende och gott om vridmoment. De kompakta måtten bidrar till att motorcykeln ser mycket kompakt ut. Detta kommer att passa nybörjare mycket bra. Chassit får också poäng med sin lekfulla hantering. Tyvärr är dock bromsverkan inte på den nivå som man kan förvänta sig av ett så kraftfullt fordon.

Smidig motor, lekfulla köregenskaper, bra chassi

Broms för svag

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Scram 411 vs Suzuki SV 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Scram 411 2022 och en Suzuki SV 650 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki SV 650 2017 cirka 25% högre. Jämfört med Suzuki SV 650 2017 finns det färre Royal Enfield Scram 411 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Royal Enfield Scram 411 med 67 dagar jämfört med 112 dagar för en Suzuki SV 650. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Royal Enfield Scram 411 och 25 för Suzuki SV 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Royal Enfield Scram 411 publicerades den 2022-05-13 och har nu visats mer än 35 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 200 visningar för den första granskningen av Suzuki SV 650 som publicerades den 2008-09-26.

Pris Royal Enfield Scram 411

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen