KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021 är utrustad med en kraftfull motor som ger en imponerande kraft och acceleration, särskilt vid lägre och mellanhöga varvtal. Den har också en bekväm sittställning som gör långa resor mer behagliga. Bromsförmågan är acceptabel och chassit är stabilt och kan justeras efter förarens preferenser. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket som inkluderar ABS, olika körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsliftning. Trots sin höga prestanda har den också en acceptabel bränsleförbrukning.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021 är den mest kraftfulla nakenmotorcykeln genom tiderna och har en imponerande motoreffekt. Den har också en bra ergonomi som ger en bekväm sittställning för föraren. Dess fjädring från Öhlins är elektroniskt justerbar och ger en fantastisk körupplevelse. Den är också utrustad med kraftfulla Brembo Stylema-bromsar och har ett komplett elektronikpaket som inkluderar ABS, olika körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsliftning. Dessutom har den en attraktiv och omisskännlig look.
En nackdel med KTM 1290 Super Duke R 2021 är att skiftassistenten med blipper inte är standardutrustning och måste köpas separat.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
En nackdel med Ducati Streetfighter V4 S 2021 är att den är mycket dyr. Dessutom ger den höga avgasljudet en hög ljudnivå. Dess fulla effekt uppnås också endast i det övre varvtalsområdet.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2021 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2021 och en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2021 cirka 36% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2021 upplever en förlust på 7 990 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 920 SEK för en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2021 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 85 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.
