Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 2022
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 SP 2019 och Yamaha MT-10 2022 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en slagvolym på 998 cm3 och en effekt på över 160 hk. De har också liknande chassikonstruktioner med en aluminiumram av typen Deltabox.
En av de största skillnaderna mellan de två modellerna är fjädringssystemet. Yamaha MT-10 SP 2019 har Öhlins-fjädring både fram och bak, medan Yamaha MT-10 2022 har Kayaba-fjädring. Båda har dock möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning.

Yamaha MT-10 SP 2019
När det gäller assistanssystem har Yamaha MT-10 SP 2019 ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Yamaha MT-10 2022 har liknande assistanssystem, inklusive ABS och elektroniskt luftbränslesystem, men har också kurvtagnings-ABS, snabbväxlare med blipper, farthållare och antiframhjulsslyftning.
Båda modellerna har liknande dimensioner och vikter, med en hjulbas på cirka 1400-1405 mm och en tjänstevikt på cirka 210-212 kg med ABS. Säteshöjden är också liknande, med 825 mm för Yamaha MT-10 SP 2019 och 835 mm för Yamaha MT-10 2022. Båda modellerna har också en bränsletankskapacitet på 17 liter.
När det gäller fördelar har Yamaha MT-10 SP 2019 ett okonventionellt ljud, högkvalitativ fjädring och chassi, trevligt vindskydd, en överraskande bekväm sittposition och bra motorrespons. Yamaha MT-10 2022 har en underbar CP4-motor, ett bra elektronikpaket, ett unikt utseende, en bekväm sittposition, lättavlästa instrument och ABS vid kurvtagning.

Yamaha MT-10 2022
När det gäller nackdelar har Yamaha MT-10 SP 2019 ingen traction control med gyrosensor, vilket skulle vara en fördel för seriös användning på racerbana. Dess växlingsassistent är inte heller felfri och priset är högt. Yamaha MT-10 2022 har nackdelar som att kopplingsspaken inte är justerbar, att den inte har stålflex-bromsslangar och att displayen är något liten.
Sammanfattningsvis är Yamaha MT-10 SP 2019 och Yamaha MT-10 2022 liknande motorcyklar med några skillnader i fjädring, assistanssystem och några mindre detaljer. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2019 jämför med Yamaha MT-10 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.
Yamaha MT-10 2022

Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är helt fantastiskt, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överdrivet nedlåtande. De återstående fjädrings- och bromskomponenterna är helt okej och utseendet i Mad Max brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som MT-10.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-10
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2019 och en Yamaha MT-10 2022. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-10 SP med 92 dagar jämfört med 151 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 32 för Yamaha MT-10 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 som publicerades den 2015-11-17.