Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 2022
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 SP 2017 är en naken motorcykel med en imponerande radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och fyra cylindrar. Motorn är kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en Öhlins up-och-nedvänd teleskopgaffel med möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en Öhlins stötdämpare och en svängarm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Yamaha MT-10 SP 2017 har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Yamaha MT-10 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 166 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har samma injektionsbränslesystem och fyra cylindrar som 2017-modellen. Motorn är också kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en Kayaba up-och-nedvänd teleskopgaffel med möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en Kayaba stötdämpare och en svängarm. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Yamaha MT-10 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har samma hjulbas som 2017-modellen, men en något högre säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Yamaha MT-10 SP 2017
Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar. Yamaha MT-10 SP 2017 har ett fantastiskt chassi och erbjuder hög åkkomfort tack vare det elektroniska chassit. Motorn är mycket emotionell men ändå kultiverad och ger ett behagligt vindskydd. Trots sitt radikala utseende och ondskefulla ljud är helhetspaketet välbalanserat. Å andra sidan har den inte samma nivå av traktionskontroll som Aprilia och sätespositionen kan vara för inaktiv på racerbanan.
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022 har en underbar CP4-motor och ett bra elektronikpaket. Dess unika utseende och bekväma sittposition är också fördelar. Instrumenten är lättavlästa och den har ABS vid kurvtagning. Nackdelarna inkluderar att kopplingsspaken inte är justerbar, att den inte har stålflex-bromsslangar och att displayen är något liten.
Sammanfattningsvis har Yamaha MT-10 SP 2017 och Yamaha MT-10 2022 liknande tekniska specifikationer med några mindre skillnader. Båda modellerna erbjuder kraftfulla motorer och avancerade förarassistanssystem. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och önskemål om specifika funktioner och egenskaper.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2017 jämför med Yamaha MT-10 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2017
Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.
Yamaha MT-10 2022
Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är helt fantastiskt, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överdrivet nedlåtande. De återstående fjädrings- och bromskomponenterna är helt okej och utseendet i Mad Max brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som MT-10.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-10
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2017 och en Yamaha MT-10 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2022 cirka 14% högre. En Yamaha MT-10 SP 2017 upplever en förlust på 28 000 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 320 SEK för en Yamaha MT-10 2022. Jämfört med Yamaha MT-10 2022 finns det färre Yamaha MT-10 SP 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 76. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-10 SP med 123 dagar jämfört med 151 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 32 för Yamaha MT-10 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 som publicerades den 2015-11-17.
