Honda CB1100 RS 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CB1100 RS 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Överblick - Honda CB1100 RS 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CB1100 RS 2017 är en naken motorcykel med en kärleksfull och högkvalitativ design. Den har en radmotor med en slagvolym på 1140 cm3 och en effekt på 90 hk. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har elektrisk pådrag. CB1100 RS har en fyrcylindrig motor som ger ett vridmoment på 91 Nm. Den har en kedjedriven transmission och kyls med hjälp av oljeluft.
Framupphängningen består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och justering för förspänning. Bakupphängningen har en svängarm och dubbla stötdämpare med justering för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Lutningsvinkeln är 64 grader och bihanget är 99 mm.
Frambromsarna är av typen dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De har en radiell teknik. CB1100 RS har avancerade förarassistanssystem som ABS.
Honda CB1100 RS 2017
Motorcykeln har en hjulbas på 1485 mm och en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 252 kg och bränsletankskapaciteten är 16,8 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en slagvolym på 1084 cm3 och en effekt på 102 hk. Den har ett vridmoment på 105 Nm och är utrustad med bränsleinsprutning och elektriskt pådrag. Precis som CB1100 RS har den en kedjedriven transmission.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm. Den har justering för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen har en svängarm och enkel stötdämpare med justering för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Lutningsvinkeln är 62,5 grader och bihanget är 113 mm.
Frambromsarna är av typen dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De har en radiell teknik och är utrustade med Wave-teknik. CRF1100L Africa Twin har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Motorcykeln har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 226 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter. Framhjulet har en bredd på 90 mm och en diameter på 21 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum.
CB1100 RS har fördelar som ett kärleksfullt och högkvalitativt utförande, bra motorinställning och ett stort urval av däck. Nackdelarna inkluderar vridvinkelavstånd, inharmoniskt styrbeteende med standarddäck och begränsad topprestanda.
CRF1100L Africa Twin har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, fantastiskt fungerande DCT (tillval), pekskärm i färg, bra ergonomi, lämplighet för långa sträckor och en vindruta som är perfekt för offroadkörning. Nackdelarna inkluderar ett knappflöde på vänster styrhandtag som inte är särskilt tydligt, handskydd som inte är särskilt robusta för terrängkörning och en vindruta som ger hanterbart skydd.
Tekniska specifikationer Honda CB1100 RS 2017 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB1100 RS 2017
Åsikterna om RS går isär. För många verkar den inte lika jordnära och ärlig som EX och är inte sammanhängande överlag. Men i slutändan kommer du inte att hitta någon plast där det borde ha varit metall. 17-tumsfälgarna ger dig ett bredare urval av däck. Standarddäcken är förmodligen inte det bästa valet för den här motorcykeln.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB1100 RS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB1100 RS 2017 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Det går snabbare att sälja en Honda CB1100 RS med 78 dagar jämfört med 106 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Honda CB1100 RS och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CB1100 RS publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 59 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.
