BMW S 1000 RR 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2020 och Honda CBR1000RR Fireblade 2017 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en slagvolym på 999 cm3 och fyra ventiler per cylinder. De har också liknande håldiameter och takt, vilket ger dem liknande prestanda.

När det gäller effekt och vridmoment har BMW S 1000 RR 2020 en fördel med 207 hk och 113 Nm jämfört med Honda CBR1000RR Fireblade 2017 som har 192 hk och 114 Nm. Detta ger BMW en något bättre acceleration och topphastighet.

När det gäller chassi och upphängning har båda motorcyklarna liknande konstruktioner. Båda har en aluminiumram och en svängarm i aluminium. De har också liknande främre och bakre upphängningar med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. BMW har dock en något större lutningsvinkel och en kortare hjulbas, vilket kan ge den bättre hantering i kurvor.

BMW S 1000 RR 2020

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med liknande diameter och teknik. BMW har dock fördelen med en radiell bromsteknik, vilket kan ge den bättre bromskraft och kontroll.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. BMW har dock fler avancerade funktioner som körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare, vilket kan ge föraren mer kontroll och bekvämlighet.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

När det gäller mått och vikter är båda motorcyklarna liknande, men BMW är något bredare och har en något längre hjulbas. Säteshöjden är också något högre på Honda. Båda har liknande bränsletankskapacitet.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare, vilket ger bättre synlighet och energieffektivitet.

Sammanfattningsvis har BMW S 1000 RR 2020 fördelar som linjär kraftöverföring, brett varvtalsområde och gott om kraft, utmärkt DDC och superelektronikpaket. Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har fördelar som bra bromsar, låg vikt och smidiga köregenskaper, samt hög byggkvalitet. Nackdelarna för BMW är att den kan vara lite "karaktärslös" jämfört med vissa konkurrenter och att den släpar något efter på databladet. Nackdelarna för Honda är att den saknar växlingsassistent, har trögt gasgrepp och fjädring som inte är tillräckligt bra för att visa upp dess fantastiska köregenskaper.