Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs. KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
Loading...
Överblick - Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard SP 821 2014 jämför med KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 88 mm | Håldiameter | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 67.5 mm | Takt | 84.5 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 110 hk | Motoreffekt | 68 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 91 Nm | Vridmoment | 70 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.8 | Kompressionsförhållande | 12.6 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 1 |
Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | Vipparm, OHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 821 cm3 | Slagvolym | 690 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | WP |
Bakre upphängning
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | WP |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 160 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,505 mm | Hjulbas | 1,466 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 890 mm | Säteshöjd | 835 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 194 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 149.5 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard SP 821 vs KTM 690 Duke
Pris Ducati Hypermotard SP 821
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris KTM 690 Duke
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris