KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure R 2023 erbjuder en rad fördelar jämfört med KTM 890 Adventure 2022. För det första har den en chassi som är mer lämpad för terrängkörning, vilket gör den mer mångsidig och kapabel att hantera olika typer av terräng. Dessutom har den en harmonisk ergonomi som är särskilt fördelaktig för långa förare, vilket ger en bekväm och ergonomisk körupplevelse.

KTM 890 Adventure R 2023 har också smidiga köregenskaper och en kraftfull motor som ger imponerande prestanda och acceleration. Dess omfattande elektronikpaket inkluderar kurv-ABS med offroad-läge som standard, vilket ger extra säkerhet och kontroll vid körning i terräng. Bromsarna är fint justerbara och traktionskontrollen är lutningsvinkelberoende, vilket ger ännu bättre hantering och kontroll i olika situationer.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2022 sina egna fördelar. Den har en beprövad och överlägsen motor som har visat sig vara pålitlig och kraftfull. Dess jämförelsevis låga vikt gör den lättmanövrerad och smidig att köra. Chassit har också förbättrats för att ge bättre prestanda och hantering.

KTM 890 Adventure 2022 har också en bekvämare sits och kombinerar körlägen och ABS-inställningar för att ge en anpassningsbar körupplevelse. Dess kvickväxel fungerar utmärkt och ger smidiga och precisa växlingar. Slutligen är det värt att notera att KTM 890 Adventure 2022 är tillverkad i Österrike, vilket kan vara en fördel för vissa köpare.

När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure R 2023 en standard sittbänk med ganska hård stoppning, vilket kan vara obekvämt under längre resor. Sittplatsens höjd kan också vara utmanande för små förare. Vissa användbara funktioner, som Quickshifter+, är endast tillgängliga mot extra kostnad.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2022 en vindruta som inte är justerbar, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dess fjädringsväg kan också vara för kort för att hantera riktigt tuff terräng. Slutligen finns det många användbara extrafunktioner tillgängliga, men de kommer också med extra kostnad.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 890 Adventure R 2023 en rad fördelar jämfört med KTM 890 Adventure 2022, inklusive en mer terrängvänlig chassi, harmonisk ergonomi, smidiga köregenskaper, kraftfull motor och omfattande elektronikpaket. Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2022 sina egna fördelar, inklusive en beprövad motor, låg vikt, förbättrat chassi och bekvämare sits. Båda modellerna har sina egna nackdelar, men det beror på individuella preferenser och behov när det gäller vilken modell som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2023 jämför med KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt68.8 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel63.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller88 dBStationärt buller88 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.

Chassi som lämpar sig för användning i terräng

harmonisk ergonomi (särskilt för långa förare)

smidiga köregenskaper

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS inkl. offroad-läge som standard

fint justerbara bromsar

lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Standard sittbänk med ganska hård stoppning

Sitthöjden är utmanande för små förare

användbara funktioner som Quickshifter+ till extra kostnad

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.

Beprövad och överlägsen motor

jämförelsevis låg vikt

förbättrat chassi

bekvämare sits

kombination av körlägen och ABS-inställning

kvickväxeln fungerar utmärkt

tillverkad i Österrike

Vindrutan inte justerbar

för lite fjädringsväg för tuff terräng

många användbara extrafunktioner till extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs KTM 890 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2023 och en KTM 890 Adventure 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure R 2023 cirka 26% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure 2022 finns det flera KTM 890 Adventure R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 53 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 65 dagar jämfört med 112 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.

Pris KTM 890 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG