Honda NC750S 2015 vs. Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750S 2015
Honda NC750X DCT 2021
Överblick - Honda NC750S 2015 vs Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750S 2015 är en naken motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 745 cm3. Den har en motoreffekt på 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Motorcykeln har en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Den har en enkel stötdämpare i bakre upphängningen och en stålram. Frambromsarna har dubbla kolvar och hjulen har en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 790 mm och tjänstevikten är 216 kg. Bränsletankskapaciteten är 14.1 liter.
Honda NC750X DCT 2021 är en enduro-motorcykel med samma motor och drivlina som NC750S 2015. Den har en motoreffekt på 59 hk och ett vridmoment på 69 Nm. Precis som NC750S har den en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Den har också en enkel stötdämpare i bakre upphängningen och en stålram. Frambromsarna har dubbla kolvar och hjulen har en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 800 mm och tjänstevikten är 224 kg. Bränsletankskapaciteten är 14.1 liter.
Honda NC750S 2015
Honda NC750S 2015 har fördelarna med att vara ett perfekt vardagsfordon med hög kvalitet och högkvalitativa detaljer. Den har också en färgdisplay och ett förvaringsfack.
Honda NC750X DCT 2021 har fördelarna med att vara mycket lätt att hantera och ha en låg bränsleförbrukning. Dess låga tyngdpunkt ger också bra köregenskaper. Den har ett förvaringsutrymme på 23 liter istället för tanken och en DCT-växellåda med dubbelkoppling. Den har också justerbara körlägen och acceptabla bromsar.
Honda NC750X DCT 2021
Nackdelarna med Honda NC750S 2015 är dess obevekliga design och dess måttligt sportiga utseende.
Nackdelarna med Honda NC750X DCT 2021 är att vindrutan inte är justerbar och att den bara har en skivbroms fram.
Tekniska specifikationer Honda NC750S 2015 jämför med Honda NC750X DCT 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750S 2015
Vi vill helst undvika att tala om motorcyklar som nyttofordon, men NC 750 S är så användbar att den gör ordet sympatiskt igen. Förvaringsfacket under den falska bensintanken är fortfarande unikt och en genialisk egenskap hos denna nakencykel, som inte glänser med sportighet och action, utan med nästan perfekt funktion och användbarhet. DCT fungerar nu ännu bättre tack vare de extra körlägena. En motorcykel inte för stuntförare, utan för stads- och landsvägsförare.
Honda NC750X DCT 2021
Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750S vs Honda NC750X DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750S 2015 och en Honda NC750X DCT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NC750X DCT 2021 cirka 87% högre. Jämfört med Honda NC750X DCT 2021 finns det färre Honda NC750S 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X DCT med 75 dagar jämfört med 94 dagar för en Honda NC750S. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Honda NC750S och 8 för Honda NC750X DCT ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda NC750S publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 11 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 21 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X DCT som publicerades den 2019-01-16.
