Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW S 1000 RR 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Överblick - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW S 1000 RR 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 och BMW S 1000 RR 2019 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 har en kraftfull radmotor med en håldiameter på 81 mm och en takt på 48,5 mm. Motoreffekten är 217 hk och vridmomentet är 113 Nm. Den har ett kompressionsförhållande på 13,4 och har fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Motorn har också en slagvolym på 1000 cm3.

BMW S 1000 RR 2019 har också en radmotor, men med en något mindre håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är 207 hk och vridmomentet är 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13,3 och den har också fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Slagvolymen är 999 cm3.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Båda motorcyklarna har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Upphängningen på båda kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Båda har också en aluminiumram, men Honda har en Twin-Spar-ram medan BMW har en Twin Tube-ram med aktiv motor.

När det gäller bromsar har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med hydraulisk manövrering. Honda har större bromsskivor med en diameter på 330 mm, medan BMW har bromsskivor med en diameter på 320 mm. Båda har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och mer.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

När det gäller mått och vikter är båda motorcyklarna liknande. De har båda en hjulbas på cirka 1440-1450 mm och en tjänstevikt på cirka 197-201 kg med ABS. Säteshöjden är också liknande, med Honda på 830 mm och BMW på 824 mm.

När det gäller utrustning har Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. BMW S 1000 RR 2019 har också LED-strålkastare.

Sammanfattningsvis erbjuder både Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 och BMW S 1000 RR 2019 imponerande prestanda och avancerad teknik. Honda har en fantastisk motor och bästa körbarhet och feedback, medan BMW har en mycket linjär kraftöverföring och ett utmärkt elektronikpaket. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men båda är utmärkta val för entusiastiska förare.

Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 jämför med BMW S 1000 RR 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt48.5 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt217 hkMotoreffekt207 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment12,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.4 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,000 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd143 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66.9 grad
BihangBihang102 mmBihang93.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,073 mm
BreddBredd745 mmBredd846 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,441 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd824 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)201 kgTjänstevikt (med ABS)197 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.1 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82 var redan en succé när den lanserades 2020 med de tidigare nämnda mindre bristerna, som Honda nu framgångsrikt har eliminerat 2022. En stor fördel för väg och bana. Den nya Fireblade är därför återigen en toppmodell för båda disciplinerna och kommer säkert att säkra en plats i toppen.

Fantastisk motor

bra elektronikuppsättning

bästa körbarhet och feedback

Mycket smal knävinkel, särskilt för längre cyklister

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nya BMW S 1000 RR 2019 är en helt ny supersportcykel. Den har blivit betydligt mer kompakt och framför allt lättare. Maskinen är otroligt lättkörd och känns nästan som en 600cc jämfört med den tidigare modellen! Körställningen och hela inställningen av maskinen har blivit mycket sportigare, men kan tas till asfalten på ett mycket mer användarvänligt sätt tack vare det avsevärt förbättrade elektronikpaketet, den minskade vikten och, sist men inte minst, den nästan linjära kraftleveransen från kraftaggregatet - bravo! Tyvärr finns det fortfarande ett problem: om du vill dra så stor nytta som möjligt av de nya funktionerna måste du kryssa i så många rutor som möjligt hos återförsäljaren. I gengäld kan du designa din egen individuella BMW!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mycket mer kontrollerbar och säkert snabbare för de flesta förare. Brett varvtalsband och behaglig modulering...

RR:s nya DDC arbetar ännu mer exakt och ger dig topprestanda

Superbt elektronikpaket

Utmärkt växlingsassistent

Mer aktiv, dvs. sportigare sittställning

Högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display får hjärtat att slå snabbare

... Tyvärr har motorcykeln förlorat en del "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen

den nya S 1000 RR är nästan "för perfekt"

menynavigeringen kräver lite tillvänjning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 och en BMW S 1000 RR 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 cirka 39% högre. Jämfört med BMW S 1000 RR 2019 finns det färre Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 63 dagar jämfört med 157 dagar för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Honda CBR1000RR-R Fireblade SP och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Honda CBR1000RR-R Fireblade SP publicerades den 2019-11-04 och har nu visats mer än 151 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG