KTM 790 Adventure 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Överblick - KTM 790 Adventure 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2019 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	92 mm
Takt	Takt	65.7 mm	Takt	81.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	102 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	88 Nm	Vridmoment	105 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.7	Kompressionsförhållande	10.1
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Dubbel koppling
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	799 cm3	Slagvolym	1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	Showa
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	45 mm
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	230 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Länkning	Isoleringsfäste	Pro-Link
Märke	Märke	WP	Märke	Showa
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	220 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.1 grad	Lutningsvinkel	62.5 grad
Bihang	Bihang	107.8 mm	Bihang	113 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Wave

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	256 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,509 mm	Hjulbas	1,575 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	850 mm
Säteshöjd upp till	Säteshöjd upp till	850 mm	Säteshöjd upp till	870 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	24.8 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

VS.

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

VS.

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

KTM 790 Adventure 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

VS.

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
KTM 790 Adventure 2020

VS.

BMW R 1200 GS 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

VS.

Yamaha Tracer 900 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

VS.

KTM 790 Adventure 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Överblick - KTM 790 Adventure 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021