Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 är utrustad med en kraftfull V2-motor som ger mycket karaktär och prestanda. Med en motoreffekt på 86 hk och ett vridmoment på 88 Nm är den en riktig kraftpaket. Motorcykeln har också en bekväm körställning som gör långa turer mer njutbara.

För bromsning har Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 ett topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS. Detta ger förbättrad bromskraft och säkerhet vid kurvtagningsbromsning. För att ge en smidig och stabil körning har motorcykeln högkvalitativ Öhlins-fjädring och enkel hantering.

När det gäller design och utseende har Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 en harmonisk utväxling med en robust och sportig look. Dessutom har den LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare som ger bättre synlighet och estetik.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Å andra sidan har Ducati Scrambler Nightshift 2021 en smidig motor med en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Trots att den har något mindre effekt jämfört med Scrambler 1100 Sport PRO, erbjuder den fortfarande tillräckligt med kraft och karaktär för en spännande körupplevelse.

Chassit på Ducati Scrambler Nightshift 2021 är också bekvämt och ger en trevlig körning. Den har en kurvtagnings-ABS som förbättrar bromsförmågan och säkerheten vid kurvtagningsbromsning.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

När det gäller utseende har Ducati Scrambler Nightshift 2021 ett coolt och unikt utseende som skiljer sig från Scrambler 1100 Sport PRO. Dess låga sitthöjd på 798 mm gör den också mer lättmanövrerad och passar för kortare förare.

Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 erbjuder en kraftfull motor och högkvalitativ fjädring, men är också dyr och kan ha svårlästa instrument. Å andra sidan har Ducati Scrambler Nightshift 2021 en smidig motor och en bekväm chassi, men kan sakna känslan för framhjulet och kräva mer manuell kraft för att bromsa.

Sammanfattningsvis är Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 en kraftfull och bekväm motorcykel med högkvalitativ utrustning, medan Ducati Scrambler Nightshift 2021 är en smidig och karaktärsfull motorcykel med ett coolt utseende och låg sitthöjd. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 jämför med Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt71 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,079 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang111 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,100 mm
BreddBredd920 mmBredd867 mm
HöjdHöjd1,290 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,514 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd798 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)180 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)206 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall288 kmIntervall259 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller93 dBStationärt buller94 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt till konceptet i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull och kraftfull V2-motor med mycket karaktär

mycket bekväm körställning

topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS

högkvalitativ Öhlins-fjädring

enkel hantering

harmoniska utväxlingar

riktigt dyrt

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!

Smidig motor

bekvämt chassi

kurvtagnings-ABS

motorcykel med stark karaktär

coolt utseende

låg sitthöjd på 798 mm

Liten känsla för framhjulet

frambromsen kräver manuell kraft

fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Scrambler Nightshift

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 och en Ducati Scrambler Nightshift 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO med 79 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Scrambler 1100 Sport PRO och 10 för Ducati Scrambler Nightshift ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 Sport PRO publicerades den 2020-11-11 och har nu visats mer än 31 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift som publicerades den 2020-11-11.

Pris Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Nightshift

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen