Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2021
Överblick - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2021
Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 jämför med Honda GL 1800 Goldwing 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Den nuvarande Honda Gold Wing Tour DCT är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i suveränitet från grunden. Gold Wing Tour är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett utmärkt chassi. Dubbelkopplingslådan (DCT) är en perfekt matchning för Gold Wing Tour, och i synnerhet de automatiserade lägena Tour och Econ förbättrar komforten enormt. Sportläget är kanske lite för sportigt, men det är fortfarande ingen brist på komfort. Sittkomforten och vindskyddet är unika, de många funktionerna är helt enkelt fantastiska - det blir verkligen inte bättre än så här.
Honda GL 1800 Goldwing 2021
Nya Honda Gold Wing är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i överlägsenhet från grunden. Gold Wing är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett nytt chassi. Trots det saknas det inte komfort, sittkomforten är fantastisk, vindskyddet är tillräckligt tack vare den något lägre vindrutan - men det är bra för utseendet. Gold Wing Tour-modellerna har ändå en högre vindruta och topcase. Gold Wing kan teoretiskt uppgraderas till Gold Wing Tour med ett topplock och högre vindruta, men då saknar den traction control som finns som standard på Gold Wing Tour och Gold Wing Tour DCT.
