Kawasaki Z900 RS 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS 2021 vs BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 RS 2021 erbjuder en autentisk och vacker retrolook som verkligen fångar ögat. Dess bekväma sittställning gör långa resor till en njutning, och den är också lätt och bekväm att köra.

BMW F 900 R 2020 har enkel hantering och hög stabilitet, vilket ger föraren förtroende på vägen. Chassit ger en fin respons och motorcykeln är väluppfostrad. Bromsarna fungerar utan anmärkning och den aktiva sittpositionen är ändå uthärdlig under längre turer. Dessutom finns det en oändligt lång lista med tillbehör att välja mellan för att anpassa motorcykeln efter dina preferenser.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

En nackdel med Kawasaki Z900 RS 2021 är att den saknar en quickshifter och körlägen. Men det är möjligt att justera TC (traction control) för att anpassa motorcykeln efter dina behov.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020 har en nackdel i form av en liten bränsletank med endast 13 liter kapacitet. Det kan begränsa räckvidden på längre resor. Dessutom kan motorn vara modig och kräva en mer aktiv körstil för att få ut det bästa av prestandan.

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z900 RS 2021 en autentisk retrolook och bekväm körupplevelse. Å andra sidan erbjuder BMW F 900 R 2020 en stabil och väluppfostrad motorcykel med en mängd tillbehör att välja mellan. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som passar bäst.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2021 jämför med BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 RS 2021
BMW F 900 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt56 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang98 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,140 mm
BreddBredd865 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)215 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS är en tidlöst vacker motorcykel. Dess mittpunkt, den kraftfulla och silkeslena fyrcylindriga motorn, garanterar absolut körglädje. Den erbjuder också mycket komfort för längre resor tack vare sin bekväma sittposition, väl vadderade sadel och höga, breda styre. Om du gillar retro-motorcyklar men uppskattar modernt körbeteende är Z1-Hommage ett mycket bra val.

autentisk, vacker retrolook

mycket bekväm sittställning

lätt och bekväm att köra

ingen quickshifter och inga körlägen (men TC kan justeras)

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2021 och en BMW F 900 R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2021 cirka 14% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 125 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG