BMW R 1200 GS 2017 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

BMW R 1200 GS 2017

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Överblick - BMW R 1200 GS 2017 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020
BMW R 1200 GS 2017 är en moget koncept med en kraftfull boxer-motor som ger 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Den har en enkel hantering och kraftfulla bromsar. Dessutom har den justerbara lägen och traction control för att anpassa körningen efter förhållandena. BMW R 1200 GS 2017 har också ett omfattande utbud av utrustning och har en bra image och värdebevarande.

BMW R 1200 GS 2017
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 erbjuder en hög körkomfort för både förare och passagerare och har bra vind- och väderskydd. Dess högkvalitativa aluminiumram kan anpassas mycket exakt till kraven och gör motorcykeln lättstyrd och responsiv. Motorn är också kraftfull med ett vridmoment på 102 Nm.
När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS 2017 många funktioner som är till extra kostnad och i riktigt tuff terräng kan boxermotorn vara exponerad. Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 SE 2020 en standardvindruta som kan vara för generöst dimensionerad vid höga temperaturer, även på den lägsta inställningen får man knappt någon vind. Dessutom kan displayen och mobilappen inte hålla jämna steg med konkurrenterna.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R 1200 GS 2017 och Kawasaki Versys 1000 SE 2020 fördelar och nackdelar. BMW-modellen har en stark motor och bra utrustning, medan Kawasaki-modellen erbjuder hög körkomfort och en lättstyrd motorcykel. Det är viktigt att överväga vilka funktioner och egenskaper som är viktigast för den enskilda föraren innan man fattar ett beslut.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2017 jämför med Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2017

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE är en särskilt framgångsrik representant för en genre som är så svår att kategorisera. I slutändan är den helt enkelt en mycket bra och universell motorcykel. Med 120 hk kommer den knappast att ta poäng vid stamgästernas bord. Men i praktiken är alla delar av motorcykeln utformade och dimensionerade på ett sådant sätt att du kommer att njuta av att köra den under långa sträckor. På långa turer har den tillräckligt med kraft, erbjuder dynamisk hantering och en hög nivå av körkomfort. Jämfört med konkurrenterna saknar du knappast kraften. Om något borde Kawasaki förbättra integrationen av en Navigatinos-app i displayen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2017 och en Kawasaki Versys 1000 SE 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2017 cirka 3% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 SE 2020 finns det flera BMW R 1200 GS 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 84 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 72 dagar jämfört med 156 dagar för en Kawasaki Versys 1000 SE. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 12 för Kawasaki Versys 1000 SE ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE som publicerades den 2018-11-06.