BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Överblick - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS Adventure 2015 jämför med Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år med stor framgång etablerat den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata motorcykeln för långdistansturer. Adventure bygger på den dynamiska körkaraktären och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-turister. Med den massiva kåpan och 30-literstanken har 125 hk-motorn mer att släpa runt på, men en hög grad av smidighet bibehålls ändå. När det gäller utrustning sparas det inte på något, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, automatisk stabilitetskontroll (ASC) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
