BMW S 1000 R 2014 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2014 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

BMW S 1000 R 2014 och Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en stark motor med fyra cylindrar och en slagvolym på över 1000 cm3. BMW S 1000 R har en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm, medan Aprilia Tuono V4 1100 RR har en motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar med fyra kolvar och radiell teknik.

När det gäller dimensioner och vikt är det små skillnader mellan de två motorcyklarna. Båda har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. De har också samma bredd på bakhjulet och diameter på bakhjulet. BMW S 1000 R har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm, medan Aprilia Tuono V4 1100 RR har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 825 mm. Båda motorcyklarna har också en bränsletankskapacitet på över 17 liter.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014 har fördelar som ett sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, utmärkt elektroniska hjälpmedel och ett bra pris/prestanda-förhållande. Den är snabb och bekväm både på racerbanan och landsvägarna. Nackdelarna inkluderar en något grov motorgång, en relativt hög sits och en design som kan vara en fråga om smak.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Å andra sidan har Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 fördelar som en spännande motor med fantastiskt ljud, kraftfulla och transparenta bromsar och ett komplett aPRC-paket. Nackdelen är en sportig sittposition som kanske inte passar alla.

Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 R 2014 och Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 imponerande nakna motorcyklar med starka motorer och bra prestanda. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och vilka egenskaper som är viktigast för varje ryttare.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2014 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

BMW S 1000 R 2014
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt49.7 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,057 mmLängd2,065 mm
BreddBredd845 mmBredd800 mm
HjulbasHjulbas1,439 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd814 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.

Sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, mycket bra elektroniska hjälpmedel, utmärkt pris/prestanda-förhållande, snabb och bekväm på racerbanan och landsvägarna.

Något grov motorgång

DDC fungerar bra, men fortfarande ganska på den "hårda" sidan överlag

sätet relativt högt

frestar till överväxel

design en fråga om smak.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR är ett utmärkt exempel på en italiensk fullblods naked bike med generna från en äkta superbike-världsmästare. Kraftfull V4-motor, bromsar som matchar, transparent front, stödjande elektronik, supersporty design. Tuono är inte för barnvagnar, landskapsvänner och regncyklister. Dessa människor skulle hellre köpa en Ferrari.

Spännande motor, fantastiskt ljud, kraftfulla, transparenta bromsar, komplett aPRC-paket

sportig sittposition

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2014 och en Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 70 dagar jämfört med 202 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 RR. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 13 för Aprilia Tuono V4 1100 RR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 RR som publicerades den 2014-11-27.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG