KTM 890 Adventure R 2022 vs. BMW R 1200 GS 2013
KTM 890 Adventure R 2022
BMW R 1200 GS 2013
Överblick - KTM 890 Adventure R 2022 vs BMW R 1200 GS 2013
KTM 890 Adventure R 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 889 cm3. Den har en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission. Framtill har den en uppochnedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Baktill har den en svängarmsupphängning med samma justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design som är aktiv för att ge bättre stabilitet. Bromsarna fram består av dubbla skivor. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1528 mm och säteshöjden är 880 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 20 liter.
BMW R 1200 GS 2013 är också en enduro-motorcykel, men den har en boxer-motor med en slagvolym på 1170 cm3. Motorn har en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Transmissionen är kardandriven istället för kedjedriven. Framtill har den en tvärstagupphängning med justeringsmöjligheter för förspänning. Baktill har den en enkel svängarmsupphängning med justeringsmöjligheter för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en twin tube-design som också är aktiv för att ge bättre stabilitet. Bromsarna fram består av dubbla skivor. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 20 liter.
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022 har flera fördelar jämfört med BMW R 1200 GS 2013. Den har ett chassi som är mer lämpat för terrängkörning och har smidiga köregenskaper. Dess ergonomi är harmonisk, särskilt för långa förare. Motorn är kraftfull och den har ett omfattande elektronikpaket, inklusive kurv-ABS med offroad-läge som standard. Bromsarna är fint justerbara och den har ett lutningsvinkelberoende antispinnsystem.
BMW R 1200 GS 2013 har också sina fördelar. Den har en ny motor och ett toppchassi. Komfortnivån är hög och den är lämplig för både resor och vardagsbruk.
BMW R 1200 GS 2013
När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure R 2022 en standard sittbänk som är ganska hårt stoppad och sitthöjden kan vara utmanande för små förare. Dess vind- och väderskydd är också måttligt. Vissa användbara funktioner, som Quickshifter+, är tillgängliga mot extra kostnad.
BMW R 1200 GS 2013 har inga uppenbara nackdelar som anges.
Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2022 jämför med BMW R 1200 GS 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Adventure R 2022
Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.
BMW R 1200 GS 2013
Det finns knappast några riktiga angreppspunkter för marknadsledaren, som har blivit ännu mer mångsidig - och snabbare.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2022 och en BMW R 1200 GS 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure R 2022 cirka 12% högre. En KTM 890 Adventure R 2022 upplever en förlust på 13 270 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 880 SEK för en BMW R 1200 GS 2013. Jämfört med BMW R 1200 GS 2013 finns det färre KTM 890 Adventure R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 44. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 60 dagar jämfört med 74 dagar för en KTM 890 Adventure R. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
