Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-09 2020

Den nya Yamaha MT-09 SP-modellen för 2022 erbjuder flera förbättringar jämfört med den tidigare Yamaha MT-09-modellen från 2020. MT-09 SP har en kraftfullare motor med en effekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm, vilket ger en ännu mer livlig och kraftfull körupplevelse. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system förbättrar säkerheten och kontrollen under körning.

MT-09 SP har också förbättrad fjädring med en uppdaterad främre upphängning i form av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en svängarm i den bakre upphängningen. Detta ger bättre stabilitet och hantering i kurvor. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin-tube-ram, vilket ger en lätt och styv konstruktion.

Bromssystemet har också uppgraderats på MT-09 SP med dubbla skivor framtill med en diameter på 298 mm. Detta ger förbättrad bromskraft och kontroll under inbromsning.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

När det gäller dimensioner och vikt är MT-09 SP liknande MT-09 från 2020. Båda modellerna har samma hjulbas på 1440 mm och en bränsletankskapacitet på 14 liter. Säteshöjden är något högre på MT-09 SP med 825 mm jämfört med 815 mm på MT-09.

När det gäller fördelar har MT-09 SP 2022 en ännu livligare motor med högre vridmoment och extremt smidiga köregenskaper. Bromsarna och chassit är av högsta kvalitet och ger en förstklassig körupplevelse. Det är en motorcykel som ger ren körglädje.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Å andra sidan har MT-09 från 2020 också sina fördelar, inklusive en kraftfull motor med mycket vridmoment och finreglerande traction control.

När det gäller nackdelar har MT-09 SP 2022 en mindre läsbar TFT-display, ett ganska hårt säte och en elektronisk styrning som kunde vara mer intuitiv. Å andra sidan saknar MT-09 från 2020 en blipperfunktion, har ett högt styre som ger liten feedback, en grov gasrespons och en för tidig ABS-kontroll.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha MT-09 SP 2022 flera förbättringar jämfört med Yamaha MT-09 2020, inklusive en kraftfullare motor, avancerade förarassistanssystem och förbättrad fjädring och bromssystem. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2022 jämför med Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt62.1 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang108 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,075 mm
BreddBredd795 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 är i toppform i SP-versionen! Den extremt roliga och pigga trecylindriga motorn känns som mer än bara 119 hk tack vare det höga vridmomentet. Till detta kommer de suveräna, cykelliknande köregenskaperna och de fenomenala, finjusterade bromsarna. Den upprätta, bakåtvända körställningen på MT-09 SP tar inte bort för mycket känsla för framhjulet, eftersom den högkvalitativa fjädringen ger ren återkoppling från vägen och är stabil genom varje radie. Tyvärr, som är typiskt för Yamaha, lämnar TFT-displayens tydlighet och funktionskonceptet för den omfattande elektroniken mycket att önska. Även sätes- och förarkomforten skulle kunna vara bättre. Men i övrigt är MT-09 SP den (nästan) perfekta motorcykeln för massivt körglädje.

Livlig motor med högt vridmoment

extremt smidiga köregenskaper

förstklassiga bromsar

chassi av hög kvalitet

ren körglädje!

Dåligt läsbar TFT-display

ganska hårt säte

Styrningen av elektroniken kunde vara mer intuitiv

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Du kan köra fort, men det är ansträngande. Det höga styret är kontraproduktivt på racerbanan och kräver mycket fysisk ansträngning. MT-09 kan inte hålla jämna steg med Street Triple R, inte ens med WP-fjädring.

Kraftfull motor med mycket vridmoment

finreglerande traction control

Ingen blipperfunktion

högt styre ger liten feedback

grov gasrespons

för tidig ABS-kontroll

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2022 och en Yamaha MT-09 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2022 cirka 27% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2020 finns det flera Yamaha MT-09 SP 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 104 dagar jämfört med 110 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG