BMW R 1250 GS 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
BMW R 1250 GS 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Överblick - BMW R 1250 GS 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
BMW R 1250 GS 2020 är en enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor som ger ett imponerande vridmoment. Den har en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor och erbjuder bra väderskydd. Dess bromsförmåga är stabil och den har en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 är också en enduro-motorcykel med en trecylindrig motor som ger en karaktäristisk körupplevelse. Den har smidig styrning och en snabbväxlare som standard. Dess fjädring kan elektroniskt justeras och den har en riklig standardutrustning. Den erbjuder också bra ergonomi och vind- och väderskydd, vilket gör den lämplig för långa sträckor.
BMW R 1250 GS 2020
När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2020 en begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende kan upplevas som ojämnt och saknar lite elegans.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en nackdel i form av en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag, vilket kan vara överväldigande för vissa förare.
Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R 1250 GS 2020 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 imponerande prestanda och är lämpliga för långa sträckor. Valet mellan dem kan bero på personliga preferenser och önskemål om utrustning och design.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2020 jämför med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2020 och en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2020 cirka 51% högre. Jämfört med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 finns det flera BMW R 1250 GS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 71 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 43 dagar jämfört med 88 dagar för en Triumph Tiger 900 GT Pro. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 10 för Triumph Tiger 900 GT Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro som publicerades den 2019-12-03.
