Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 2018
Överblick - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och Ducati Panigale V4 2018 är två supersportmotorcyklar som båda erbjuder kraftfulla V4-motorer och avancerad teknik. Båda modellerna har upphängningssystem med enkel stötdämpare och dubbla skivor fram för att ge optimal bromsprestanda. De har också liknande hjulmått och chassikonstruktion i aluminium.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 har en något mindre motorvolym än Ducati Panigale V4 2018, men den ger ändå en imponerande motoreffekt på 217 hk och ett vridmoment på 115 Nm. RSV4 1100 Factory har en imponerande prestanda och erbjuder en fantastisk kraft från cirka 6 000 rpm. Dess chassi är också enastående och ger en perfekt grund för trackdays. Dessutom har den enastående bromsprestanda och ljudet av V4-motorn är imponerande.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 2018 har en något större motorvolym än Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och ger en motoreffekt på 214 hk och ett vridmoment på 124 Nm. Panigale V4 har en kraftfull motor med utstrålning och bra uppförande. Dess överkroppsposition är också bekväm jämfört med andra supersportcyklar. Chassit är tillräckligt dimensionerat för landsväg och den har också bra vindskydd. Dess ljud är kraftfullt men inte påträngande.
Ducati Panigale V4 2018
När det gäller nackdelar har Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 en liten tryck under 5 000 rpm och sittställningen kan vara ansträngande på landsväg, särskilt för långa förare. Dessutom kan priset vara högt för vissa köpare. Å andra sidan kan Ducati Panigale V4 2018 få en varm sätesbänk, särskilt i stadstrafik, och motorn/kopplingen kan kännas lite grov i snäva hårnålskurvor.
Sammanfattningsvis är både Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och Ducati Panigale V4 2018 imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla V4-motorer och avancerad teknik. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar, som prestanda, sittställning och pris.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 jämför med Ducati Panigale V4 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något standardtävlingsreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den ökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den beprövade och testade aluminiumramen har fått sällskap av den senaste generationen av Öhlins elektroniska fjädring. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade alltid att vara ganska fast för landsvägar. När det gäller bromsprestanda förlitar sig företaget på de sofistikerade Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Lätt att modulera, otroligt exakt och extremt stabil även på racerbanan - det är vad du gillar. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt upp. Styrändarna är därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racingbanan. Med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva körställning levererar Aprilia alltid kristallklar feedback och suverän stabilitet i alla situationer. Den perfekta grunden för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.
Ducati Panigale V4 2018
2018 års V4-version av Panigale är mycket mer tillgänglig än tidigare. I kombination med elektronikpaketet är motorn fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade oss också med sin acceptabla körkomfort på landsvägar och en behaglig grad av stabilitet. Vi har helt klart gjort framsteg i rätt riktning. Den nya V4 är kraftfullare och snabbare, men också enklare och trevligare att köra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och en Ducati Panigale V4 2018. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V4 med 91 dagar jämfört med 118 dagar för en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia RSV4 1100 Factory och 18 för Ducati Panigale V4 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory publicerades den 2018-11-03 och har nu visats mer än 61 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 131 500 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V4 som publicerades den 2017-11-05.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
