SWM Varez 125 2020 vs. KTM 125 Duke 2018

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Loading...

Överblick - SWM Varez 125 2020 vs KTM 125 Duke 2018

SWM Varez 125 2020 och KTM 125 Duke 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en motoreffekt på 15 hk och en cylindervolym på 125 cm3. De har också båda en uppochnedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och enkel skivbroms som frambroms.

Det finns dock några skillnader mellan de två modellerna. SWM Varez 125 2020 har ett vridmoment på 11 Nm medan KTM 125 Duke 2018 har ett vridmoment på 12 Nm. SWM Varez har också en något mindre slagvolym på 124,7 cm3 jämfört med KTM Duke's 125 cm3.

När det gäller hjulstorlek har SWM Varez 125 2020 en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan KTM 125 Duke 2018 har en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 17 tum. Båda modellerna har en bredd på bakhjulet på 140 mm, men KTM Duke har en större diameter på bakhjulet på 150 mm.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

När det gäller mått och vikter har SWM Varez 125 2020 en hjulbas på 1350 mm och en säteshöjd på 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter. KTM 125 Duke 2018 har en hjulbas på 1367 mm och en säteshöjd på 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 11 liter.

När det gäller fördelar har SWM Varez 125 2020 ett stramt och sportigt chassi samt en smidig hantering. Den har också en låg bränsleförbrukning. Å andra sidan har KTM 125 Duke 2018 en kraftfull motor, låg vikt och ett attraktivt utseende. Den har också en högkvalitativ utrustning, inklusive en TFT-display, och ger ett övergripande högkvalitativt intryck.

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

När det gäller nackdelar har SWM Varez 125 2020 en hög prisnivå för en A1 nakencykel. Den har också en svampig växellåda och ingen växelindikator. Dess bakbroms är också svampig och instrumentpanelen och displayen är rent funktionella utan något extra. Designen anses vara ganska dålig.

Å andra sidan har KTM 125 Duke 2018 en fjädring som kunde vara sportigare och bromsar som anses vara för svaga.

Sammanfattningsvis är både SWM Varez 125 2020 och KTM 125 Duke 2018 nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. SWM Varez har fördelar som ett sportigt chassi och smidig hantering, medan KTM Duke har fördelar som en kraftfull motor och högkvalitativ utrustning. Båda modellerna har dock sina nackdelar, som en hög prisnivå för SWM Varez och en fjädring som kunde vara sportigare för KTM Duke.

Tekniska specifikationer SWM Varez 125 2020 jämför med KTM 125 Duke 2018

SWM Varez 125 2020
KTM 125 Duke 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
SWM Varez 125 2020
SWM Varez 125 2020
KTM 125 Duke 2018
KTM 125 Duke 2018

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,350 mmHjulbas1,367 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 är en sportig A1-motorcykel med vissa styrkor och vissa svagheter. Dess största nackdel är förmodligen dess position på 125cc-marknaden. Med Yamaha MT-125, KTM 125 Duke och Honda CB125R möter den mycket stark konkurrens. På grund av sin sitthöjd är SWM mer lämpad för längre A1-förare som inte vill välja de vanliga, universellt representerade märkena utan letar efter något mer sällsynt. Förutom sin sällsynthet kan Varez 125 också få poäng när det gäller kurvtagning och ekonomi.

Stramt, men ändå mycket sportigt, stabilt chassi

Mycket smidig hantering, faller in i en lutande vinkel nästan av sig själv

Låg bränsleförbrukning

Mycket hög för en A1 nakencykel

svampig växellåda

ingen växelindikator

svampig bakbroms

rent funktionell instrumentpanel och display. Ganska dålig när det gäller design.

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Även i sin andra generation är KTM 125 Duke fortfarande det mest högkvalitativa totalpaketet i 125cc naked bike-klassen. Dess utseende sticker ut och dess utrustning liknar den hos större och betydligt dyrare KTM-modeller. Som typiskt för KTM kommer körkänslan från Supermoto-ligan, vilket gör 125 Duke till en riktigt rolig maskin i snäva kurvor. Orange från Mattighofen bör dock inte vila på sina lagrar för länge, eftersom konkurrensen är stark och redan börjar köra om den ständigt populära KTM 125 Duke i vissa avseenden.

kraftfull motor

låg vikt

utseende

utrustning inkl. TFT-display

högkvalitativt helhetsintryck

Fjädringen kunde vara sportigare, bromsarna för svaga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris SWM Varez 125 vs KTM 125 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en SWM Varez 125 2020 och en KTM 125 Duke 2018. Det går snabbare att sälja en KTM 125 Duke med 81 dagar jämfört med 178 dagar för en SWM Varez 125. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för SWM Varez 125 och 28 för KTM 125 Duke ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av SWM Varez 125 publicerades den 2020-05-28 och har nu visats mer än 46 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 600 visningar för den första granskningen av KTM 125 Duke som publicerades den 2011-05-01.

Pris SWM Varez 125

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen