KTM 890 Adventure R 2022 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure R 2022 vs BMW R 1200 GS 2017

När vi jämför KTM 890 Adventure R 2022 med BMW R 1200 GS 2017 finns det några tydliga skillnader att notera.

Först och främst har KTM 890 Adventure R en radmotor medan BMW R 1200 GS har en boxermotor. KTM-motorn har en mindre håldiameter och slaglängd än BMW-motorn, vilket resulterar i en något mindre slagvolym. Trots detta har KTM-motorn en något lägre effekt och vridmoment än BMW-motorn.

När det gäller upphängning har KTM 890 Adventure R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre upphängningen. BMW R 1200 GS har en tvärstag i främre och en enkel svängarm i bakre upphängningen. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för att anpassa upphängningen.

När det gäller chassi har KTM 890 Adventure R en krom-molybdenram medan BMW R 1200 GS har en stålram. Båda ramarna är av rörformig typ och är aktiva för att förbättra prestanda.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Frambromsarna är liknande på båda motorcyklarna med dubbla skivor. KTM 890 Adventure R har en något mindre diameter på framhjulet än BMW R 1200 GS, medan bakhjulen har liknande dimensioner.

När det gäller mått och vikter har KTM 890 Adventure R en något längre hjulbas och högre säteshöjd än BMW R 1200 GS. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 20 liter.

När vi tittar på fördelarna med KTM 890 Adventure R kan vi se att den har ett chassi som är lämpligt för terrängkörning och en harmonisk ergonomi som passar långa förare. Den har också smidiga köregenskaper och en kraftfull motor. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket och kurv-ABS inklusive offroad-läge som standard. Bromsarna är fint justerbara och den har ett lutningsvinkelberoende antispinnsystem.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS har fördelar som ett moget koncept, en kraftfull motor och enkel hantering. Den har också kraftfulla bromsar, justerbara lägen och traction control samt ett omfattande utbud av utrustning. Dess image och värdebevarande är också bra.

När det gäller nackdelarna med KTM 890 Adventure R kan vi se att den har en standard sittbänk som är ganska hårt stoppad och en sitthöjd som kan vara utmanande för små förare. Den har också ett måttligt vind- och väderskydd och vissa användbara funktioner som Quickshifter+ är till extra kostnad.

BMW R 1200 GS har nackdelar som att många funktioner är till extra kostnad och att boxermotorn kan vara exponerad i riktigt tuff terräng.

Sammanfattningsvis kan sägas att KTM 890 Adventure R 2022 och BMW R 1200 GS 2017 har sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2022 jämför med BMW R 1200 GS 2017

KTM 890 Adventure R 2022
BMW R 1200 GS 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt68.8 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.

Chassi som lämpar sig för användning i terräng

harmonisk ergonomi (särskilt för långa förare)

smidiga köregenskaper

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS inkl. offroad-läge som standard

fint justerbara bromsar

lutningsvinkelberoende antispinnsystem

Standard sittbänk ganska hårt stoppad

Sitthöjden utmanande för små piloter

måttligt vind- och väderskydd

Användbara funktioner som Quickshifter+ mot extra kostnad

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.

Moget koncept

kraftfull motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traction control

omfattande utbud av utrustning

bra image och värdebevarande

Många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2022 och en BMW R 1200 GS 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2017 cirka 19% högre. En KTM 890 Adventure R 2022 upplever en förlust på 13 270 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 760 SEK för en BMW R 1200 GS 2017. Jämfört med BMW R 1200 GS 2017 finns det färre KTM 890 Adventure R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 84. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 72 dagar jämfört med 74 dagar för en KTM 890 Adventure R. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris KTM 890 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG