KTM 390 Duke 2021 vs. Yamaha MT-03 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2021 vs Yamaha MT-03 2019

KTM 390 Duke 2021 och Yamaha MT-03 2019 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har enkla skivbromsar och avancerade förarassistanssystem som ABS.

En av de främsta skillnaderna mellan KTM 390 Duke 2021 och Yamaha MT-03 2019 är motoreffekten. KTM 390 Duke har en motoreffekt på 44 hk medan Yamaha MT-03 har en motoreffekt på 42 hk. KTM 390 Duke har också ett högre vridmoment på 35 Nm jämfört med Yamaha MT-03:s 29,6 Nm.

En annan skillnad är antalet cylindrar. KTM 390 Duke har endast en cylinder medan Yamaha MT-03 har två cylindrar. Detta kan påverka prestanda och körupplevelsen på motorcykeln.

När det gäller chassit har KTM 390 Duke en krom-molybdenram medan Yamaha MT-03 har en stålram. Båda ramtyperna är hållbara och pålitliga, men KTM 390 Dukes krom-molybdenram kan ge bättre styvhet och hantering.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

När det gäller hjulstorlek har båda motorcyklarna en diameter på 17 tum för både fram- och bakhjul. Båda har också samma bredd på framhjulet, 110 mm. Skillnaden ligger i bredden på bakhjulet, där KTM 390 Duke har en bredd på 150 mm medan Yamaha MT-03 har en bredd på 140 mm.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna liknande hjulbas, med KTM 390 Duke på 1367 mm och Yamaha MT-03 på 1380 mm. Säteshöjden skiljer sig dock, med KTM 390 Duke på 830 mm och Yamaha MT-03 på 780 mm.

Båda motorcyklarna har också olika bränsletankskapacitet, med KTM 390 Duke på 13,4 l och Yamaha MT-03 på 14 l.

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

När det gäller fördelar har KTM 390 Duke 2021 en typisk Duke-ergonomi, vilket gör den lämplig även för längre förare. Den har också en extremt smidig hantering på grund av sin flygvikt och smala midja. KTM 390 Duke har också en sportig motor med fantastisk hantering och en modern TFT-skärm med smartphone-anslutning. Dessutom har den Supermoto-läge och en quickshifter som tillval. Justerbara handspakar och bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel är också fördelar med KTM 390 Duke 2021.

Yamaha MT-03 2019 å andra sidan är lätt att reglera effekten och har en låg sitthöjd, vilket kan vara fördelaktigt för vissa förare. Den är också lätt att köra och har en låg bränsleförbrukning. Yamaha MT-03 har en lättläst LC-display och ett aggressivt utseende.

När det gäller nackdelar har KTM 390 Duke 2021 en fjädring som kan vara lite för mjuk och bromsarnas tryckpunkt kan vara lite svampig. Å andra sidan har Yamaha MT-03 2019 en skarp knävinkel för långa personer och en mjuk fjädring jämfört med andra Yamaha MT-modeller. Dessutom betraktas den inte som den mest emotionella cykeln.

Sammanfattningsvis är KTM 390 Duke 2021 och Yamaha MT-03 2019 liknande motorcyklar med några skillnader i prestanda, design och funktioner. Båda erbjuder fördelar och nackdelar som kan påverka körupplevelsen och valet av motorcykel.

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2021 jämför med Yamaha MT-03 2019

KTM 390 Duke 2021
Yamaha MT-03 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter68 mm
TaktTakt60 mmTakt44.1 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment29.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym321 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd125 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,380 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

MT-03 är och förblir Yamahas mest lättillgängliga och pragmatiska hyper naked i segmentet. Den övertygar med sin låga sitthöjd, den lättkontrollerade kraften från den tvåcylindriga motorn och erbjuder samtidigt tillräcklig komfort för pendlare. Vad den kanske saknar i sportighet kompenserar den för med sin höga komfortnivå och är därför perfekt för människor som letar efter en välfungerande motorcykel med en brutal look. Du bör dock inte vara för lång eller förvänta dig att kunna hålla jämna steg med de andra modellerna i MT-serien i vinkel - det är inte vad den är utformad för. Modellåret 2020 är därför en harmonisk uppdatering som säkert kommer att göra sina köpare nöjda.

Lätt att reglera effekten

Låg sitthöjd

Lätt att köra

Låg bränsleförbrukning

Lättläst LC-display

Aggressivt utseende

Skarp knävinkel för långa personer

Mjuk fjädring jämfört med andra Yamaha MT-modeller

Inte den mest emotionella cykeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs Yamaha MT-03

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2021 och en Yamaha MT-03 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 82 dagar jämfört med 89 dagar för en Yamaha MT-03. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 8 för Yamaha MT-03 ända sedan modellår 2006. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-03 som publicerades den 2005-12-15.

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-03

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG